DB Baureihe 422

Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2021-08)
Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan.

Deutsche Bahn BR 422
BR 422 vid stationen i Witten
Fordonstyp	Elektrisk motorvagn
Tillverkningsår	2007–2011
Byggt antal	84 st
Tillverkare	Alstom, Bombardier Transportation
Axelföljd	Bo'(Bo')(2')(Bo')Bo'
Längd (över koppel)	69 430 mm
Strömsystem	15 kV, 16,7 Hz
Effekt	2 350 kW
Största tillåtna hastighet	140 km/h
Startdragkraft	145 kN
Tjänstevikt	112 t
Operatörer	DB
Korgbredd	3 020 mm

DB BR 422 är en tysk elmotorvagn byggd av Alstom och Bombardier Transportation. BR 422 är till stor del baserad på den tidigare BR 423 och delar stora delar av sin design med den. De två mellanvagnarna har det egna litterat BR 432.

Historia

2005 så bestämde DB att typen skulle tas i tjänst. 78 enheter till ett värde av 343 miljoner Euro byggdes mellan mars 2008 och oktober 2010. Dessa enheter används nu på S-Bahn-nätet i Rhein och Ruhrområdet.

Design

BR 422 har stora likheter med den tidigare BR 423 och delar bland annat den huvudsakliga delen av vagnskorgen med BR 423. Den huvudsakliga skillnaden är styrhytterna, som på BR 422 är konstruerad med deformationszoner, därav det annorlunda utseendet. Deformationszonerna gjorde också BR 422 drygt 2 meter längre än BR 423 och föregångaren BR 420. Utöver den annorlunda styrhytten så är även BR 422 utrustad med förbättrade bromsar och styrsystem. Erfarenhet av BR 423 visade att bromsarna inte räckte till under vissa förhållanden, främst på hösten. Man valde därför att montera bromsar även på de två mellanvagnarna (BR 432) på BR 422.

Galleri

BR 422 i grön målning i Dortmund
Två stycken BR 422 i verkstaden i Essen
Interiören i en BR 422

v • r Tyska fordonstyper på järnväg

Ellok	101 • 103 • 110 • 111 • 112 (Gammal) • 112 (Ny) • 114 • 120 • 127 • 139 • 140 • 141 • 142 • 143 • 145 • 146 • 150 • 151 • 152 • 155 • 181 • 182 • 185 • 186 • 189 • 193 (Ny) • 193 (Gammal)

Diesellok	201 - 204 • 211 - 214 • 218 • 219 • 220 • 223 • 228 • 233/234/241 • 253 • 257 • 290 - 296

Ånglok	01 • 03 • 05 • 10 • 15 • 17 • 18 • 19 • 22 • 23 • 24 • 34 •38 • 39 • 41 • 42 • 43 • 44 • 45 • 50 • 52 • 53 • 55 • 56 • 57 • 58 • 62 • 64 • 65 • 66 • 70 • 74 • 75 • 77 • 78 • 80 • 81 • 82 • 85 • 86 • 88 • 89 • 90 • 91 • 92 • 93 • 94 • 95 • 97 • 98 • 99

Elmotorvagnar	401 • 402 • 403/406 • 407 • 410 • 411/415 • 412 • DB ICx • 420 • 422 • 423 • 424 • 425 • 426 • 428/429 • 430 • 440/441 • 442/443 • 472 • 474 • 480 • 481 • Transrapid • 403(1973)

Dieselmotorvagnar	605 • 610 • 611 • 612 • 614 • 620/622/640/648 • 628 • 631/632/633 • 641 • 642 • 643/644 • 650 • 675 • 798 • Flygande hamburgaren