ジャイ・ヒンドレー

ジャイ・ヒンドレー
Jai Hindley

2016年ツール・デ・フランドル・エスポワールにて

基本情報

本名

ジャイ・ヒンドレー
Jai Hindley

生年月日

(1996-05-05) 1996年 5月5日（28歳）

国籍

オーストラリア

身長

175cm

体重

60kg

選手情報

所属

ボーラ＝ハンスグローエ

分野

ロードレース

役割

選手

脚質

クライマー

プロ経歴

2016
2017
2018-2021
2022-

アタッキ・チーム・グスト
ミッチェルトン・スコット
チーム・サンウェブ
ボーラ＝ハンスグローエ

グランツール最高成績

ジロ・デ・イタリア

総合優勝 (2022)

ツール・ド・フランス

総合7位 (2023)

ブエルタ・ア・エスパーニャ

総合10位 (2022)

合計

1（伊1）

主要レース勝利

ジロ・デ・イタリア: 総合優勝 (2022); 区間通算2勝
ツール・ド・フランス: 区間1勝

最終更新日
2023年7月24日

ジャイ・ヒンドレー（Jai Hindley、1996年 5月5日 - ）はオーストラリア・パース出身の自転車競技選手。ジャイ・ヒンドリーとも表記される^[1]。

経歴

2016

台湾のコンチネンタルチームであるアタッキ・チーム・グストでプロデビュー。

2018

ブエルタ・ア・エスパーニャでグランツールデビュー。

2020

ジロ・デ・イタリアでは、クイーンステージの第18ステージでグランツール初勝利^[2]。第20ステージまで終えた時点でテイオ・ゲイガンハートとタイム差なしの総合首位に立ち、マリア・ローザを獲得^[3]。しかし、第21ステージ・個人タイムトライアルでゲイガンハートに39秒差をつけられ、総合2位の結果となった^[4]。

2022

ジロ・デ・イタリアの第9ステージでは、総合ライバル勢をゴール前スプリントで下しジロ通算2勝目^[5]。その後も安定して上位でゴールし、第19ステージを終えて総合首位のリチャル・カラパスに対し3秒遅れの総合2位。クイーンステージとなった第20ステージの最後の山岳マルモラーダでカラパスを突き放し、1分28秒差をつけ総合首位に立った^[6]。第21ステージ・個人タイムトライアルを15位でゴールし総合首位を確定。オーストラリア人として初のジロ・デ・イタリア総合優勝者となった^[7]。

主な戦績

2016

GPカポダルコ優勝
アン・ポスト・ラスヤングライダー賞

2017

ヘラルド・サン・ツアーヤングライダー賞
トスカーナ・テッラ・ディ・チクリズモ・エロイカ総合優勝、山岳賞（第1aステージ・チームタイムトライアル優勝）
ジロ・チクリスティコ・ディタリア区間優勝（第7ステージ）
ツアー・オブ・福州総合優勝

2020

ヘラルド・サン・ツアー総合優勝、山岳賞（第2、4ステージ優勝）
ジロ・デ・イタリア総合2位（第18ステージ優勝）

2022

ジロ・デ・イタリア総合優勝（第9ステージ優勝）

2023

ツール・ド・フランス区間優勝（第5ステージ）

グランツールの総合成績

グランツール	2018	2019	2020	2021	2022	2023
ジロ・デ・イタリア	－	35	2	DNF	1	－
ツール・ド・フランス	－	－	－	－	－	7
ブエルタ・ア・エスパーニャ	32	－	－	－	10

脚注

^ 『ciclissimo 2022 No.65 選手名鑑2022』八重洲出版、2022年、032頁。
^ “ステルヴィオ峠で集団崩壊　ヒンドレーがゲイガンハートを下し、ケルデルマンが首位浮上”. cyclowired (2020年10月23日). 2022年5月30日閲覧。
^ “イネオス攻撃の末にゲイガンハート2勝目　最終TTを前にヒンドレーがタイム差0秒で首位”. cyclowired (2020年10月25日). 2022年5月30日閲覧。
^ “イネオス完勝　ガンナが個人TTで4勝目を飾り、ゲイガンハートが逆転総合優勝”. cyclowired (2020年10月26日). 2022年5月30日閲覧。
^ “ブロックハウスの山頂フィニッシュ　ヒンドレーが精鋭スプリントを制し、ロペスがローザ死守”. cyclowired (2022年5月16日). 2022年5月30日閲覧。
^ “最終難関山岳でコーヴィが独走　カラパス遅れ、ヒンドレーが大リードでマリアローザ奪取”. cyclowired (2022年5月29日). 2022年5月30日閲覧。
^ “最終個人TTでソブレロが最速タイム　ヒンドレーが第105代ジロ総合覇者に輝く”. cyclowired (2022年5月30日). 2022年5月30日閲覧。