ジャーマンウイングス

2015年10月、ルフトハンザはグループ再編の一環としてLCCをユーロウイングスに一本化することを発表した^[5]。これ以後ジャーマンウイングスのブランドは使われなくなった。ジャーマンウイングスは、ユーロウイングスのブランドのもとでその運航の一部を担っていたが、新型コロナウイルスの感染流行に伴う旅客需要低迷を受け、2020年4月、ジャーマンウィングスの運航終了を早める方針を明らかにした^[1]。

運航機材

エアバスA319 43機
エアバスA320 17機
ボンバルディアCRJ-900NextGen 23機 (ユーロウィングスによる運航)

2013年8月現在の機材平均年齢は7.8年^[6]。以前はボーイング737-800なども保有していた。

事件・事故・トラブル関連

2015年 3月24日：ジャーマンウイングス9525便墜落事故 - バルセロナ発デュッセルドルフ行きの9525便がフランス領内に墜落し、搭乗者150名（乗客144名、乗員6名）全員が死亡した。

ギャラリー

ジャーマンウイングスのエアバスA320
A319『ベルリン熊バス(Berlinbearbus)』号
A319（初期塗装）
A319
MD-82（初期塗装）
CRJ900（ユーロウイングス便として運航）

脚注

[脚注の使い方]

^ ^a ^b “ルフトハンザ、40機超を削減コロナで需要低迷長期化”. 日本経済新聞電子版. (2020年4月8日). https://www.nikkei.com/article/DGXMZO57801430Y0A400C2000000/ 2020年5月17日閲覧。
^ “新・ジャーマンウィングス、7月に新塗装に変更【動画】”. フライチーム (2012年12月7日). 2015年1月11日閲覧。
^ “ジャーマンウィングス、ルフトハンザからの移管準備すすむ”. フライチーム (2013年4月25日). 2015年1月9日閲覧。
^ “ジャーマンウィングス、ルフトハンザからの移管準備すすむ”. フライチーム (2015年1月9日). 2015年1月11日閲覧。
^ ルフトハンザ再編、3社統合ジャーマンウイングス消滅(Aviation Wire 2015年10月20日)
^ “Germanwings - Details and Fleet History”. planespotters.net. 2013年9月22日閲覧。

外部リンク

ユーロウイングス(英・独・仏・伊・西・蘭)
ジャーマンウイングス - ウェイバックマシン
ジャーマンウイングス (@germanwings) - X（旧Twitter）

ルフトハンザグループ

公式サイト： www.lufthansa.com
株式: FWB: LHA

子会社

旅客航空会社 (完全子会社、過半数以上所有の子会社)	ルフトハンザドイツ航空ルフトハンザ・リージョナルエア・ドロミティルフトハンザ・シティーラインオーストリア航空ユーロウイングスディスカバー・エアラインズスイスインターナショナルエアラインズ (エーデルワイス航空) ブリュッセル航空 ¹
貨物航空会社	ルフトハンザ・カーゴ
出資航空会社	アエロロジック (50% with DHL) サンエクスプレス (サンエクスプレスドイツ（英語版）) (50% with ターキッシュエアラインズ)
非航空会社の子会社	Global Load Control（英語版） LSGスカイシェフ Lufthansa Consulting（英語版） Lufthansa Flight Training（英語版） Lufthansa Systems（英語版） Lufthansa Technik（英語版）