ジョージ・フォルマー
ジョージ・フォルマー | |
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ジョージ・フォルマー(1973年) | |
基本情報 | |
フルネーム | ジョージ・リチャード・フォルマー |
国籍 | アメリカ合衆国 |
出身地 | 同・アリゾナ州フェニックス |
生年月日 | (1934-01-27) 1934年1月27日(90歳) |
F1での経歴 | |
活動時期 | 1973 |
所属チーム | シャドウ |
出走回数 | 13 (12スタート) |
優勝回数 | 0 |
表彰台(3位以内)回数 | 1 |
通算獲得ポイント | 5 |
ポールポジション | 0 |
ファステストラップ | 0 |
初戦 | 1973年南アフリカGP |
最終戦 | 1973年アメリカGP |
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ジョージ・リチャード・フォルマー(George Richard Follmer[1], 1934年1月27日 - )は、アメリカ・アリゾナ州フェニックス出身の元レーシングドライバー。1972年のカナディアン-アメリカン・チャレンジカップチャンピオン。
レース戦績
ル・マン24時間レース
年 | チーム | コドライバー | 車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
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1966年 | ノースアメリカン・レーシング・チーム | チャーリー・コルブ | フェラーリ・ディーノ 206S | P 2.0 | 9 | DNF | DNF |
1986年 | ヨースト・レーシング | ジョン・モートン ケンパー・ミラー | ポルシェ・956 | C1 | 355 | 3位 | 3位 |
USAC・チャンピオンシップ
USAC・チャンピオンシップ・結果 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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年 | チーム | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | Pos. | ポイント |
1967年 | Rolla Vollstedt | Vollstedt | Ford | PHX | TRE | INDY | MIL | LAN | PPR | MOS | MOS | IRP 17 | LAN | MTR | MTR | SPR | MIL | DSF | INF | TRE 21 | SAC | HAN | PHX | RSD 6 | 27位 | 230 | |||||||
1968年 | George R. Bryant | Cheetah | Ford | HAN 11 | LVS 15 | PHX 24 | TRE | INDY DNQ | MIL | MOS 11 | MOS 10 | LAN | PPR | CDR | NAZ | IRP | IRP | LAN | LAN | MTR | MTR | ISF | MIL | DSF | INF | TRE | SAC | MCH | HAN | PHX | RSD 8 | 32位 | 206 |
1969年 | George Follmer | Cheetah | Chevy | PHX 1 | HAN 9 | IRP 6 | IRP 3 | MIL 11 | ISF | DOV | DSF | INF | BRN 6 | BRN 6 | TRE | SAC | SIR 15 | SIR 6 | 16位 | 880 | |||||||||||||
Ford | INDY 27 | MIL | LAN | PPR | CDR | NAZ | TRE | ||||||||||||||||||||||||||
STP Racing | Lotus 56 | Offy | PHX DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||
Plymouth | RSD 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1970年 | Brawner Hawk | Ford | PHX | SON | TRE | INDY 31 | MIL | LAN | CDR | MCH | ONT 20 | DSF | INF | SED | TRE | SAC | PHX | NC | 0 | ||||||||||||||
George Walther | Morris | Ford | IRP 21 | ISF | MIL | ||||||||||||||||||||||||||||
1971年 | Grant King | Kingfish 70 | Offy 159 ci turbo | RAF | RAF | PHX | TRE | INDY 15 | MIL | POC | MCH | MIL | ONT | TRE | PHX | NC | 0 | ||||||||||||||||
1975年 | American Kids Racer | Eagle 72 | Offy 159 ci turbo | ONT | ONT 8 | ONT DNS | PHX | TRE | INDY DNQ | NC | 0 | ||||||||||||||||||||||
Adams Automotive | Eagle 72 | Offy 159 ci turbo | INDY DNQ | MIL | POC | MCH | MIL | MCH | TRE | PHX |
インディアナポリス500
年 | シャーシ | エンジン | スタート | フィニッシュ | チーム |
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1968年 | チーター | フォード | DNQ | George R. Bryant | |
1969年 | 27 | 27 | George Follmer | ||
1970年 | ブラウナー・ホーク | 21 | 31 | STP Racing | |
1971年 | キングフィッシュ | オッフェンハウザー | 29 | 15 | Grant King |
1975年 | イーグル | DNQ | American Kids Racer | ||
DNQ | Adams Automotive |
NASCAR
ウィンストンカップ
NASCAR・ウィンストンカップ・結果 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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年 | チーム | No. | 製造 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | NWCC | ポイント | Ref | ||
1972年 | Frasson Racing | 18W | Dodge | RSD | DAY | RCH | ONT 49 | CAR | ATL | BRI | DAR | NWS | MAR | TAL | CLT | DOV | MCH | RSD | TWS | DAY | BRI | TRN | ATL | TAL | MCH | NSV | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS | CLT | CAR | TWS | 120th | 9 | [2] | ||
1974年 | Bud Moore Engineering | 15 | Ford | RSD 18 | DAY 20 | RCH | CAR 5 | BRI 28 | ATL 4 | DAR 22 | NWS 6 | MAR 22 | TAL 28 | NSV 6 | DOV 5 | CLT | 29位 | 230.49 | [3] | ||||||||||||||||||||
Penske Racing | 16 | AMC | RSD 33 | MCH | DAY | BRI | NSV | ATL | POC | TAL | MCH | DAR | RCH | DOV | NWS | MAR | CLT | CAR | |||||||||||||||||||||
Donlavey Racing | 90 | Ford | ONT 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1975年 | Moyer Racing | 33 | Chevy | RSD | DAY 24 | RCH | CAR | BRI | ATL | NWS | DAR | MAR | TAL | NSV | DOV | CLT | 74位 | 167 | [4] | ||||||||||||||||||||
Michael Brockman | 50 | Chevy | RSD 29 | MCH | DAY | NSV | POC | TAL | MCH | DAR | DOV | NWS | MAR | CLT | RCH | CAR | BRI | ATL | ONT | ||||||||||||||||||||
1986年 | Midgley Racing | 29 | Chevy | DAY | RCH | CAR | ATL | BRI | DAR | NWS | MAR | TAL | DOV | CLT | RSD | POC | MCH | DAY | POC | TAL | GLN 18 | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS | CLT | CAR | ATL | RSD 36 | 76位 | 164 | [5] | ||||
1987年 | DAY | CAR | RCH | ATL | DAR | NWS | BRI | MAR | TAL | CLT | DOV | POC | RSD 40 | MCH | DAY | POC | TAL | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS | CLT | CAR | RSD 16 | ATL | 70位 | 163 | [6] | |||||||
1988年 | 50W | Pontiac | DAY | RCH | CAR | ATL | DAR | BRI | NWS | MAR | TAL | CLT | DOV | RSD DNQ | POC | MCH | DAY | POC | TAL | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | CLT | NWS | CAR | PHO | ATL | NA | - | [7] |
デイトナ500
年 | チーム | 車種 | スタート | フィニッシュ |
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1974年 | Bud Moore Engineering | フォード | 5 | 20 |
1975年 | Moyer Racing | シボレー | 40 | 24 |
インターナショナル・レース・オブ・チャンピオンズ
インターナショナル・レース・オブ・チャンピオンズ 結果 | ||||||||
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年 | 製造 | 1 | 2 | 3 | 4 | 順位 | ポイント | Ref |
1973–74年 | Porsche | RSD 4 | RSD 1 | RSD 5 | DAY 5 | 5位 | - | [8] |
1974–75年 | Chevy | MCH 5 | RSD 2 | RSD 5 | DAY 8 | 7位 | - | [9] |
F1
年 | 所属チーム | シャーシ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | WDC | ポイント |
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1973年 | シャドウ | DN1 | ARG | BRA | RSA 6 | ESP 3 | BEL Ret | MON DNS | SWE 14 | FRA Ret | GBR Ret | NED 10 | GER Ret | AUT Ret | ITA 10 | CAN 17 | USA 14 | 13位 | 5 |
カナディアン=アメリカン・チャレンジ・カップ
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
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1966年 | ジョン・メコム・レーシング | ローラ・T70 Mk.2 | フォード V8 | MTR 5 | BRI Ret | MOS DNS | 10位 | 4 | ||||||||
シボレー V8 | LAG 17 | RIV 5 | LVG Ret | |||||||||||||
1967年 | ロジャー・ペンスキー・レーシング | ローラ・T70 Mk.3B | シボレー V8 | ROA 18 | BRI 3 | MOS 6 | LAG 3 | RIV 6 | LVG Ret | 7位 | 10 | |||||
1968年 | アガピオウ・レーシング | ローラ・T70 Mk.3B | フォード V8 | ROA | BRI | EDM | LAG Ret | RIV Ret | LVG 2 | 7位 | 6 | |||||
1969年 | アガピオウ・レーシング | フォード・G7A | フォード V8 | MOS | MTR | WGL | EDM | MDO DNS | ROA Ret | BRI | MCH | LAG | RIV | TWS | NC | 0 |
1970年 | アドバンスド・ビークル・システムズ | AVSシャドウ・Mk I | シボレー V8 | MOS Ret | MTR Ret | WGL | EDM | MDO | ROA | ATL | BRA | LAG | RIV | NC | 0 | |
1971年 | ロイ・ウッズ・レーシング | マクラーレン・M8D | シボレー V8 | MOS | MTR | ATL | WGL | MDO | ROA | BRA | EDM | LAG | RIV 9 | 31位 | 2 | |
1972年 | ペンスキー・レーシング | ポルシェ・917/10 | ポルシェ Flat 12 | MOS | ATL 1 | WGL 5 | MDO 1 | ROA 1 | BRA 4 | EDM 3 | LAG 1 | RIV 1 | 1位 | 130 | ||
1973年 | リンズレー・モーターレーシング | ポルシェ・917/10 | ポルシェ Flat 12 | MOS Ret | ATL 1 | WGL Ret | MDO 2 | ROA 3 | EDM 2 | LAG Ret | RIV Ret | 2位 | 62 | |||
1974年 | フェニックス・レーシング・オーガナイゼーションズ | シャドウ・DN4 | シボレー V8 | MOS 2 | ATL 2 | WGL 2 | MDO Ret | ROA Ret | 2位 | 45 | ||||||
1977年 | U.S・レーシング | ローラ・T332C | シボレー V8 | MTR | LAG | WGL | ROA Ret | MDO Ret | MOS 2 | CTR | SON Ret | RIV 2 | 6位 | 35 | ||
1978年 | U.S・レーシング | プロフェット・1 | シボレー V8 | ATL | CLT | MDO 2 | MTR 1 | WGL Ret | ROA 4 | MOS 5 | CTR | LAG DNS | RIV | 5位 | 1088 | |
1979年 | U.S・レーシング | プロフェット・1 | シボレー V8 | ATL | CLT DNS | MOS 4 | MDO Ret | WGL | ROA | BRA | CTR | LAG | RIV | 14位 | 3 | |
1980年 | U.S・レーシング | プロフェット・1 | シボレー V8 | SON | MDO | MOS | WGL | ROA | BRA | CTR | ATL | LAG | RIV DNS | NC | 0 | |
Source:[10] |
脚注
- ^ “George Follmer”. www.champcarstats.com. 2023年6月28日閲覧。
- ^ “George Follmer – 1972 NASCAR Winston Cup Results”. Racing-Reference. 2017年4月23日閲覧。
- ^ “George Follmer – 1974 NASCAR Winston Cup Results”. Racing-Reference. 2017年4月23日閲覧。
- ^ “George Follmer – 1975 NASCAR Winston Cup Results”. Racing-Reference. 2017年4月23日閲覧。
- ^ “George Follmer – 1986 NASCAR Winston Cup Results”. Racing-Reference. 2017年4月23日閲覧。
- ^ “George Follmer – 1987 NASCAR Winston Cup Results”. Racing-Reference. 2017年4月23日閲覧。
- ^ “George Follmer – 1988 NASCAR Winston Cup Results”. Racing-Reference. 2017年4月23日閲覧。
- ^ “George Follmer – 1974 IROC Results”. Racing-Reference. 2017年4月23日閲覧。
- ^ “George Follmer – 1975 IROC Results”. Racing-Reference. 2017年4月23日閲覧。
- ^ “Can-Am - final positions and tables”. World Sports Racing Prototypes (2005年10月2日). 2020年10月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月20日閲覧。
参考文献
- Madigan, Tom. Follmer: American Wheel Man. ejje Publishing Follmer Book.com Archived 2021-01-19 at the Wayback Machine.
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ジョージ・フォルマーに関連するカテゴリがあります。
- Profile at www.grandprix.com
- ジョージ・フォルマー - DriverDB.com
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