デルタ航空1989便ハイジャック誤認事件
 2000年7月に撮影された当該機 | |
| 出来事の概要 | |
|---|---|
| 日付 | 2001年9月11日 |
| 概要 | ハイジャック誤認 |
| 現場 |  アメリカ合衆国・オハイオ州クリーブランド |
| 乗客数 | 不明 |
| 乗員数 | 不明 |
| 負傷者数 | 0 |
| 死者数 | 0 |
| 生存者数 | 155（全員） |
| 機種 | ボーイング767-332ER |
| 運用者 | デルタ航空 |
| 機体記号 | N189DN |
| 出発地 | ローガン国際空港 |
| 目的地 | ロサンゼルス空港 |
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デルタ航空1989便ハイジャック誤認事件（デルタこうくう1989びんハイジャックごにんじけん）は、アメリカ同時多発テロ事件のさなかである2001年9月11日に発生した出来事。
ボストン発ロサンゼルス行きのデルタ航空1989便(DL1989, ボーイング767-332ER)は、アメリカ合衆国連邦政府がハイジャックされた恐れがあると考えた内の1機であったが、無事にオハイオ州クリーブランドに着陸した。
ハイジャックの疑惑
2001年9月11日、アメリカン航空11便 (AA011)とユナイテッド航空175便 (UA175)がハイジャックされ、世界貿易センタービルに衝突した。衝突後に、ボストンの管制官は両便共にローガン国際空港発ロサンゼルス国際空港行きで、機材がボーイング767だった事に気付いた。
デルタ航空1989便もローガンからロサンゼルスへ向かう767型機だったため、ボストンの管制官は連邦航空局 (FAA)に連絡した[1] 。FAAは、クリーブランドの管制に、1989便にハイジャックへ注意するよう伝えろと指示した[2]。ボストン管制は1989便をレーダーで捕らえていたが、交信はしていなかった。機体は、クリーブランド管制の空域にあったため、クリーブランド管制と交信していた。
クリーブランド管制は、1989便から「ここから出ていけ (Get out of here)」や「我々は爆弾を所持している (We have a bomb on board)」という交信を聞いた。そのためFAAは、クリーブランド管制に1989便はハイジャックされた恐れがあると伝えた。
しかし、この交信は1989便の付近を飛行していたユナイテッド航空93便 (UA093)からのものであった。北東部防衛セクター（英語版） (NEADS)は、9時37分にアメリカン航空77便 (AA077)がペンタゴンに衝突した後、1989便に注意を向けた。ボストン管制が、9時41分に1989便がハイジャックされた恐れがあると伝えた。9時42分にFAAは飛行中の全機に最寄りの空港へ着陸するよう指示した。NEADSは、戦闘機に1989便を追跡させ、以降着陸するまで追尾した[1]。
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b "The 9/11 Commission Report; Chapter 1.2 Improvising a Homeland Defense Archived April 23, 2016, at the Wayback Machine."
- ^ “Archived copy”. 2016年4月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年2月7日閲覧。 The 9/11 Commission Report; Chapter 1.1 "Inside the Four Flights"
関連項目
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|---|---|
| 年表（英語版） | 計画（英語版） - 2001年9月11日（英語版） - ワールドトレードセンター崩壊（英語版） - 9月12日以降（英語版） - 10月（英語版） - 11月以降（英語版） |
| 被害者 | 死傷者（英語版） (緊急作業員（英語版）) |
| ハイジャック機 | アメリカン航空11便 - ユナイテッド航空175便 - アメリカン航空77便 - ユナイテッド航空93便 - 誤認 (大韓航空85便 - デルタ航空1989便) |
| 突入・墜落地 | |
| 余波 | テロ直後の影響（英語版） (損傷・破壊された美術品（英語版） - 封鎖と中止（英語版） - 拘留（英語版）) - 情報伝達（英語版） - ポスト9・11（英語版） (経済（英語版） - 健康（英語版） - 空港セキュリティ（英語版）) - 反応（英語版） (陰謀説) - ルディ・ジュリアーニ（英語版） - 失敗したテロ計画（英語版） |
| 対応 | アメリカ政府の対応（英語版） - アメリカ軍の対応（英語版） (対テロ戦争 - アフガニスタン - ワジリスタン) - 救助・復興（英語版） - 財政支援（英語版） - オペレーション・サポート（英語版） - オペレーション・イエロー・リボン（英語版） - 記念碑・式典（英語版） (9/11メモリアル&ミュージアム) - ワールドトレードセンター・ヘルス・プログラム（英語版） |
| 実行犯 | 首謀者（英語版） - サウジ関与疑惑 - 動機（英語版） - ハイジャッカー（英語版） (20人目のハイジャッカー（英語版）) - 裁判（英語版） |
| 調査・報告 | 米国議会の調査（英語版） (28ページ（英語版）) - テロ事件以前の諜報（英語版） (2001年8月のCIAの報告（英語版）) - 911委員会（英語版） (報告書（英語版） - 批判（英語版）) - NIST調査（英語版） - PENTTBOM（英語版） - ThinThread（英語版） |
| 文化への影響（英語版） | 文化的な言及（英語版） (楽曲（英語版） - コミック（英語版） - 本（英語版）) - カートゥニスツ・リメンバー9/11（英語版） - エンターテインメント（英語版） - ユーモア（英語版） |
| その他 | 兵棋演習（英語版） - 愛国者の日（英語版） - The Falling Man - グラウンドゼロでの星条旗掲揚 - 旅行者の男性（英語版） - イラク戦争 - ツインタワー2（英語版） - ヘンリク・シヴィアク殺害事件（英語版） - スネハ・アン・フィリップ失踪事件（英語版） - タニア・ヘッド |
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