七飯藤城インターチェンジ

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七飯藤城インターチェンジ
所属路線	E5 函館新道
IC番号	4
本線標識の表記	七飯藤城
起点からの距離	11.0 km（函館IC起点）
◄七飯本町IC (4.2 km)
接続する一般道	国道5号
供用開始日	2001年（平成13年）3月24日
通行台数	x台/日
所在地	〒041-1103 北海道亀田郡七飯町字藤城 北緯41度55分23.33秒 東経140度39分56.69秒 / 北緯41.9231472度 東経140.6657472度 / 41.9231472; 140.6657472座標: 北緯41度55分23.33秒 東経140度39分56.69秒 / 北緯41.9231472度 東経140.6657472度 / 41.9231472; 140.6657472
備考	料金所なし（無料）
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七飯藤城インターチェンジ（ななえふじしろインターチェンジ）は、北海道亀田郡七飯町字藤城にある、函館新道（北海道縦貫自動車道に並行する一般国道自動車専用道路(A'路線) ）のインターチェンジ。

歴史

• 2001年（平成13年）3月24日：七飯本町IC - 七飯藤城IC間が開通し、函館新道の自動車専用道路区間が全線供用。

周辺

• ラッキーピエロ峠下総本店
• 峠下流通関連団地^[1]
• 北海道昆布館
• 道の駅なないろ・ななえ
• 新函館北斗駅 - 北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線/北海道新幹線）
• はこだてわいん葡萄館 本店

接続する道路

• 国道5号（赤松街道^[2]）

計画

高規格幹線道路として七飯IC - 七飯藤城ICを接続する計画があり^[3]、2007年（平成19年）に国土交通省道路局によって作成された「道路の中期計画（素案）」にも盛り込まれている^[4]。

隣

E5 函館新道

(3) 七飯本町IC - (4) 七飯藤城IC

脚注

1. ^ “峠下流通関連団地”. 函館地域企業立地ガイド. 函館地域産業活性化協議会. 2014年10月7日閲覧。
2. ^ “赤松街道”. 北海道七飯町. 2014年10月16日閲覧。
3. ^ “第3章 高速道路の現状と課題” (PDF). 北海道七飯町. 2014年10月7日閲覧。
4. ^ “参考3．高規格幹線道路の点検結果の概要” (PDF). 道路局. 国土交通省. 2014年10月7日閲覧。

関連項目

• 日本のインターチェンジ一覧
• 日本のインターチェンジ一覧 な行

外部リンク

• 国土交通省 北海道開発局
• 一般国道5号 函館新道 函館開発建設部
• 北海道七飯町

表 話 編 歴 国道5号
大沼国道・羊蹄国道・札樽国道
通過市区町村	渡島総合振興局 函館 - 七飯 - 森 - 八雲 - 長万部 後志総合振興局 黒松内 - 蘭越 - ニセコ - 倶知安 - 共和 - 仁木 - 余市 - 小樽 石狩振興局 札幌 （手稲 - 西 - 北 - 東 - 中央）
主要交差点	函館駅前 - 万代こ線橋 - 函館IC - 旭浜交点 - 北4西1 - 国富 - 余市駅前 - 奥沢十字街 - 北34西2 - 大通東1/北1西1
バイパス	高速自動車国道に並行する 一般国道自動車専用道路（A’路線） 函館新道 （函館IC/JCT - 七飯藤城IC） – 黒松内新道 （黒松内南IC - 黒松内IC） - 倶知安余市道路 （倶知安IC - 余市IC）（事業中） 森 - 八雲 - 長万部 - 長橋 - 札幌
道路名・愛称	札幌本道 ・ 赤松街道 ・ 小樽中央線 ・ オロロンライン ・ 北5条手稲通 ・ 創成川通
道の駅	なないろ・ななえ - YOU・遊・もり - くろまつない - らんこし・ふるさとの丘 - ニセコビュープラザ
主要構造物	大沼トンネル - 湯ノ崎トンネル– 野田追橋 – 八雲大橋 – 旭浜橋 - 長万部大橋 – 倶知安橋 - 盤の沢トンネル - 国富トンネル - 棒杭の沢覆道 - 島付内トンネル – 島付内覆道 - 稲穂トンネル - 大江橋 - 畚部トンネル - 忍路トンネル - 桃内トンネル - 笠岩トンネル - 塩谷トンネル - 長橋トンネル - 砂留トンネル - 平磯トンネル - 新平磯トンネル - 張碓トンネル - 新張碓トンネル – 張碓橋
自然要衝	目名峠 - 倶知安峠 - 稲穂峠
関連項目	E5 道央自動車道 ・ E5A 札樽自動車道 ・ E5A 後志自動車道 ・ 北海道新幹線 ・ 函館本線