大阪市電西野田線

大阪市電西野田線(おおさかしでんにしのだせん)は、船津橋駅 - 兼平町駅間を結んでいた大阪市電第三期線の路線。

路線データ

  • 起点:船津橋駅
  • 終点:兼平町駅
  • 軌間:1435mm
  • 架線電圧:直流600V

沿革

  • 1916年大正5年)12月27日:大阪市電の第三期線として、船津橋駅 - 兼平町駅間が開業。
  • 1926年(大正15年)8月7日:野田停車場前駅を野田駅前駅に改称。
  • 1932年昭和7年)4月25日:玉川三丁目駅 - 玉川四丁目駅間が非営業線化。回送、留置用途で使用されるようになる。
  • 1943年(昭和18年)~1944年(昭和19年):下福島三丁目駅を中央市場前駅に改称。
  • 1944年(昭和19年)6月1日:戦時体制下での急行運転のため、中央市場前駅、野田駅前駅を廃止。
  • 1945年(昭和20年)3月13日:船津橋駅を休止。
  • 1946年(昭和21年)12月1日:中央市場前駅を復活。
  • 1950年(昭和25年)5月15日:野田駅前駅を復活。
  • 1960年(昭和35年)10月10日:船津橋駅を廃止。九条中之島線花園橋方面との接続点になる。
  • 1964年(昭和39年)
    • 3月22日大阪環状線の高架化に伴って上下切替を実施。工事期間中には大阪環状線の路線を改軌して市電が走った。
    • 10月1日:玉川三丁目駅 - 玉川四丁目駅間を廃止。
  • 1965年(昭和40年)
    • 7月26日:野田駅前駅を野田駅に改称。
    • 9月1日:九条中之島線接続点(以前の船津橋駅) - 玉川町三丁目駅間を廃止。
  • 1969年(昭和44年)5月12日:玉川四丁目駅 - 兼平町駅間を廃止。

駅一覧

駅名 キロ程 接続路線
(船津橋駅) 0.0 大阪市電:九条中之島線[1]
中央市場前 0.2  
玉川町三丁目駅 0.5 大阪市電:野田線
玉川町四丁目駅 0.7 大阪市電:西野田福島線野田線[2]
野田駅前駅 1.0  
兼平町駅 1.5 大阪市電:西野田桜島線
  • 1959年(昭和34年)7月当時

脚注

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  1. ^ 渡辺橋方面は1945年3月13日から戦災により休止
  2. ^ 野田線の玉川四丁目駅は築堤上にあり、跨線橋の階段を上り下りすることで乗り換えを行った

参考文献

路線

安治川築港線 - 今橋天満橋筋線 - 上本町線 - 上本町下味原町線 - 靱本町線 - 梅田空心町線 - 梅田善源寺町線 - 大手前上本町線 - 霞町線 - 霞町玉造線 - 北浜線- 九条高津線 - 九条中之島線 - 百済線 - 堺筋線 - 桜川中之島線 - 三軒家新千歳線 - 城南線 - 曽根崎天満橋筋線 - 谷町線 - 谷町寝屋川線 - 玉造線 - 玉造今里線 - 玉造森之宮線 - 築港線 - 築港北海岸通線 - 鶴橋線 - 鶴町線 - 天神橋西筋線 - 天王寺阿倍野線 - 天王寺大道線 - 天満今福線 - 天満橋善源寺町線 - 東西線 - 堂島大橋線 - 土佐堀南岸線 - 長柄橋筋線 - 難波木津線 - 南北線 - 西道頓堀天王寺線 - 西野田線 - 西野田桜島線 - 西野田福島線 - 野田線 - 阪堺線 - 東野田沢上江町線 - 福島曽根崎線 - 松島安治川線 - 松島南恩加島線 - 都島守口線 - 森之宮緑橋線

系統

1 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19 - 20 - 21 - 22 - 23 - 24 - 27 - 28 - 29 - 30 - 31

車庫
車両

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