札幌市交通局580形電車

札幌市交通局580形電車(さっぽろしこうつうきょく580がたでんしゃ)は、札幌市交通局1956年に導入した札幌市電路面電車車両である。

概要

車両番号 製造年月 製造元 廃車年月 機器供出
581号 1956年5月 汽車会社
東京製作所
1965年5月 A850形[1]
582号 1971年12月
583号
584号
585号
  1. ^ A855~A860号のいずれか1両

1956年(昭和31年)に登場した。581~585号の5両。

570形後期車をベースとした車両で、ほぼ同一設計であるが、ビューゲルがZ形パンタグラフに変更となり、ドアエンジンも初めて装備された。車輪は弾性車輪となり乗り心地が向上した。

585号は初めて室内照明に蛍光灯を採用した。台車を鋳鋼製からプレス鋼板溶接組み立てとしたため、585号のみ重量が僅かに軽い。

登場当初の塗色は窓周りが淡緑、ほかは濃緑であった。後に330形と同様の塗色に変更されたが、ステンレスの飾り帯は付けられず、白帯となった。

製造当初は正面右側の運転台上部に小型の方向幕が設置されていたが、1960年(昭和35年)に中央に大型の物を設置する改造を行った。

1965年(昭和40年)に581号がA850形に車体と主要機器を譲って廃車となり、582~585号も1971年(昭和46年)に廃車となった。

主要諸元

  • 全長:11,000mm
  • 全幅:2,230mm
  • 全高:3,675mm
  • 自重:14.0t
  • 定員:90人
  • 出力・駆動方式:37.3kW×2・吊り掛け式
  • 台車型式:住友金属FS-71(581~584号)、日本車輌N-101(585号)

現有車両

高速電車(地下鉄)
南北線
東西線
東豊線
軌道線(市電)
道外製
道内製
事業用車

雪1形 - 雪10形(2代目)(ブルーム式電動除雪車(ササラ電車))

過去の車両

高速電車(地下鉄)
南北線
東西線
東豊線
試験車

第1次試験車 - 第2次試験車 - はるにれ - すずかけ - 真空式除雪車 - ブルーム式除雪車

軌道線(市電)
単車
木製
半鋼製
ボギー車
道外製

500形 - 600形 - 550形 - 560形 - 570形 - 580形 - 320形 - 330形

道内製
内燃動車改造
親子電車
連接車
連結車
内燃動車
事業用車

雪10形(初代)(プラウ式電動除雪車) - DSB1形(ブルーム式内燃除雪車) - 散水車 - 貨車