酒田バイパス

国道7号標識
国道7号標識

酒田バイパス(さかたバイパス)は、山形県酒田市内の国道7号バイパス道路である。

山形県酒田市豊里上割付近

概要

  • 起点:山形県酒田市両羽町
  • 終点:山形県酒田市宮海
  • 全長:
  • 車線数:片側2車線

歴史

  • 1972年昭和47年)8月1日:酒田市大町字大堰端12番の3から同市大字豊里字上割2番の1まで供用開始[1]
  • 1985年(昭和60年)11月3日:酒田市東両羽町7番20から同市東大町2丁目36番5まで4車線化[2][3]
  • 1990年平成2年)11月1日:酒田市東大町1丁目48番7から同市北新橋1丁目20番2まで4車線化[4]
  • 1992年(平成4年)4月8日:酒田市北新橋1丁目20番2から同市下安町20番1まで4車線化[5]

接続路線

脚注

  1. ^ 建設省告示第1332号(昭和47年8月1日官報第13682号)
  2. ^ 建設省告示第1461号(昭和60年11月2日官報第17620号)
  3. ^ 『 1,740メートル 4車線延長 酒田バイパス あすから供用開始』昭和60年11月2日山形新聞朝刊3面
  4. ^ 建設省告示第1781号(平成2年11月1日官報第498号)
  5. ^ 建設省告示第978号(平成4年4月8日官報第884号)

関連項目

通過市区町村
新潟県

新潟 (中央 - 東 - 北) - 聖籠 - 新発田 - 胎内 - 村上

山形県
秋田県
青森県
主要交差点

本町 - 紫竹山IC - 新発田IC - 鳥潟 - 三日市 - 十文字 - 瀬波温泉IC入口 - 勝木 - 広田IC - 東大町 - 女鹿 - 水林 - 松ヶ崎こ道橋 - 臨海十字路 - 高速入口 - 飯塚古開 - 大曲 - 浅内 - 芝童森 - かいらげぶち - 大堤 - 立花 - 碇ヶ関 - 長峰 - 運動公園入口 - 舟場 - 国道339号バイパス入口 - 高速道入口 - 大釈迦西 - 沢田 - 西バイパス環状線入口 - 油川バイパス新城入口 - 上古川 - 消防本部前 - 浜田 - 東バイパス環7入口

バイパス
高速自動車国道に並行する
一般国道自動車専用道路(A'路線)

新潟南北道路万代橋下流橋 - 沼垂(事業中) - 栗ノ木(事業中) - 紫竹山(事業中)) - 栗ノ木 - 新潟 - 新新 - 新発田 - 加治川 - 中条黒川 - 村上 - 鵜渡路 - 府屋 - 鼠ヶ関 - 温海 - 新五十川 - 鶴岡 - 三川 - 酒田 - 宮海拡幅 - 吹浦 - 小砂川 - 金浦 - 松ヶ崎 - 下浜 - 秋田南 - 秋田北 - 昭和飯田川 - 能代南 - 能代 - 二ツ井 - 石川 - 弘前 - 常盤 - 浪岡 - 大釈迦 - 鶴ヶ坂 - 青森西 - 青森環状

道路名・愛称

柾谷小路東大通明石通羽州街道羽州浜街道 ・ 出羽街道 ・ 酒田街道 ・ おけさおばこライン

道の駅
主要構造物

柳都大橋 - 萬代橋 - 阿賀野川大橋 - 加治大橋 - 黒川大橋 - 荒川橋 - 水明橋 - おばこ大橋 - 新両羽橋 - 鳥海大橋 - 吹浦新橋 - 雄物大橋 - 二ツ井西トンネル - 二ツ井東トンネル - 弘前大橋 - 平川橋

自然要衝

蒲萄峠 - 長次峠 - 大毎峠 - 由良峠 - 三崎峠 - 矢立峠 - 大釈迦峠

旧道
関連項目
  • 表示
  • 編集