1985年の鉄道

1985年こちらもご覧ください

社会
政治経済法労働教育交通
文化と芸術
映画日本公開映画音楽ラジオ日本のテレビ芸術文学出版
スポーツ
スポーツ日本競馬サッカー自転車競技バスケバレー野球相撲
科学と技術
科学気象・地象・天象台風道路鉄道航空
地域
日本日本の女性史
各年の交通
1983 1984 1985 1986 1987
各年の道路
1983 1984 1985 1986 1987
各年の鉄道
1983 1984 1985 1986 1987
各年の航空
1983 1984 1985 1986 1987
■ヘルプ
表話編歴

1985年の鉄道（1985ねんのてつどう）とは、1985年（昭和60年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。

1984年の鉄道 - 1985年の鉄道 - 1986年の鉄道

出来事の一覧

1月

1月1日
- 日本国有鉄道
  - （路線廃止） 香椎線（貨物支線）酒殿駅 - 志免駅
  - （貨物営業廃止） 岡多線北岡崎駅 - 北野桝塚駅
  - （貨物営業廃止） 香椎線香椎駅 - 酒殿駅
- 松本電気鉄道
  - （路線廃止） 上高地線新島々駅 - 島々駅（台風による土砂災害のため1983年 9月28日から休止）
  - （駅廃止） 島々駅（上高地線）
1月9日
- 北九州高速鉄道
  - （新線開業） 小倉線小倉駅（初代） - 企救丘駅 (8.4km)
  - （新駅開業） 小倉駅、旦過駅、香春口三萩野駅、片野駅、城野駅、北方駅、競馬場前駅、守恒駅、徳力公団前駅、徳力嵐山口駅、志井駅、企救丘駅（小倉線）

2月

2月7日
- 東京モノレール
  - （新駅開業） 昭和島駅（羽田線（現・羽田空港線）流通センター駅 - 羽田整備場駅（現・整備場駅）間）

3月

3月1日
- 日本国有鉄道
  - （複線化） 外房線本納駅 - 新茂原駅
3月2日
- 京浜急行電鉄
  - （新駅開業） 新逗子駅（逗子線。京浜逗子駅と逗子海岸駅を統合）
  - （駅廃止） 京浜逗子駅、逗子海岸駅（逗子線。新逗子駅に統合）
3月3日
- 福岡市交通局
  - （延伸開業） 1号線 (仮)博多駅 - 博多駅（本駅）
  - （本開業） 博多駅（1号線）
3月5日
- 日本国有鉄道
  - （操車場廃止・統合） 南長岡駅←長岡操車場（信越本線）
3月14日
- 日本国有鉄道
  - （延伸開業） 東北新幹線上野駅 - 大宮駅 (27.7km)
  - （旅客営業再開） 鹿島線鹿島神宮駅 - 北鹿島駅
  - （新駅開業） (臨)万博中央駅（常磐線牛久駅 - 荒川沖駅間）
  - （新駅開業） 安茂里駅（信越本線川中島駅 - 長野駅間）
  - （新駅開業） 水沢江刺駅（東北新幹線一ノ関駅 - 北上駅間）
  - （新駅開業） 新花巻駅（東北新幹線北上駅 - 盛岡駅間、釜石線似内駅 - 小山田駅間）
  - （新駅開業） 高島駅（山陽本線東岡山駅 - 岡山駅間）
  - （新駅開業） 新井口駅（山陽本線西広島駅 - 五日市駅間）
  - （新駅開業） 西諫早駅（長崎本線諫早駅 - 喜々津駅間）
  - （駅名改称） 三川駅←白崎駅（磐越西線）
  - （路線廃止） 室蘭本線（貨物支線）室蘭駅 - 西室蘭駅
  - （路線廃止） 小松島線中田駅 - 小松島港仮乗降場
  - （路線廃止） 鹿児島本線（博多臨港線）博多港駅 - 福岡港駅
  - （貨物営業廃止） 室蘭本線（支線）御崎駅 - 室蘭駅
  - （貨物営業廃止） 二俣線掛川駅 - 新所原駅
  - （貨物営業廃止） 宮津線西舞鶴駅 - 豊岡駅
  - （駅廃止） 西室蘭駅（室蘭本線(貨物支線)）
  - （駅廃止） 矢沢駅（釜石線）
  - （駅廃止・信号場化） いわき貨物信号場←いわき貨物駅（常磐線）
  - （駅・仮乗降場廃止） 小松島駅、小松島港仮乗降場（小松島線）
  - （駅廃止） 福岡港駅（鹿児島本線(博多臨港線)）
  - （信号場廃止） 神路信号場（宗谷本線）
- 鹿島臨海鉄道
  - （新線開業） 大洗鹿島線水戸駅 - 北鹿島駅 (53.0km)
  - （新駅開業） 水戸駅、東水戸駅、常澄駅、大洗駅、涸沼駅、鹿島旭駅、徳宿駅、新鉾田駅、北浦湖畔駅、大洋駅、鹿島灘駅、鹿島大野駅、荒野台駅（大洗鹿島線）
- 小田急電鉄
  - （新駅開業） 開成駅（小田原線新松田駅 - 栢山駅間）
- 横浜市交通局
  - （延伸開業） 1号線上永谷駅 - 舞岡駅 (2.0km)
  - （延伸開業） 3号線横浜駅 - 新横浜駅 (7.0km)
  - （新駅開業） 下永谷駅、舞岡駅（1号線）
  - （新駅開業） 三ッ沢下町駅、三ッ沢上町駅、片倉町駅、岸根公園駅、新横浜駅（3号線）
- 名古屋鉄道
  - （電化廃止・ワンマン運転開始） 三河線西中金駅 - 猿投駅
  - （ワンマン運転開始） 八百津線明智駅 - 八百津駅
- 三岐鉄道
  - （旅客営業休止） 三岐線富田駅 - 三岐朝明駅

4月

4月1日
- 日本国有鉄道
  - （路線廃止） 相生線美幌駅 - 北見相生駅
  - （路線廃止） 渚滑線渚滑駅 - 北見滝ノ上駅
  - （路線廃止） 万字線志文駅 - 万字炭山駅
  - （路線廃止） 弥彦線（弥彦東線）東三条駅 - 越後長沢駅
  - （路線廃止） 倉吉線倉吉駅 - 山守駅
  - （路線廃止） 北条線粟生駅 - 北条町駅（北条鉄道に転換）
  - （路線廃止） 三木線厄神駅 - 三木駅（三木鉄道に転換）
  - （路線廃止） 室木線遠賀川駅 - 室木駅
  - （路線廃止） 香月線中間駅 - 香月駅
  - （路線廃止） 勝田線吉塚駅 - 筑前勝田駅
  - （路線廃止） 添田線香春駅 - 添田駅
  - （路線廃止） 矢部線羽犬塚駅 - 黒木駅
  - （駅・仮乗降場廃止） 旭通仮乗降場、上美幌駅、豊幌仮乗降場、活汲駅、達美仮乗降場、津別駅、高校前仮乗降場、恩根駅、本岐駅、大昭仮乗降場、開拓仮乗降場、布川駅、北見相生駅（相生線）
  - （駅・仮乗降場廃止） 元西仮乗降場、下渚滑駅、十六号線仮乗降場、中渚滑駅、上東仮乗降場、上渚滑駅、奥東仮乗降場、滝ノ下駅、雄鎮内仮乗降場、濁川駅、北見滝ノ上駅（渚滑線）
  - （駅廃止） 上志文駅、朝日駅、美流渡駅、万字駅、万字炭山駅（万字線）
  - （駅廃止） 越後大崎駅、大浦駅、越後長沢駅（弥彦線）
  - （駅廃止） 上灘駅、打吹駅、西倉吉駅、小鴨駅、上小鴨駅、関金駅、泰久寺駅、山守駅（倉吉線）
  - （駅廃止） 網引駅、田原駅、法華口駅、播磨下里駅、長駅、播磨横田駅、北条町駅（北条線）
  - （駅廃止） 国包駅、石野駅、別所駅、三木駅（三木線）
  - （駅廃止） 古月駅、鞍手駅、八尋駅、室木駅（室木線）
  - （駅廃止） 新手駅、岩崎駅、香月駅（香月線）
  - （駅廃止） 御手洗駅、上亀山駅、志免駅、下宇美駅、筑前勝田駅（勝田線）
  - （駅廃止） 上伊田駅、今任駅、大任駅、伊原駅（添田線）
  - （駅廃止） 花宗駅、鵜池駅、蒲原駅、筑後福島駅、今古賀駅、上妻駅、山内駅、北川内駅、黒木駅（矢部線）
- 同和鉱業
  - （路線廃止） 花岡線大館駅 - 花岡駅
  - （駅廃止） 大館駅、松峯駅、花岡駅（花岡線）
- 蒲原鉄道
  - （路線廃止） 蒲原鉄道線加茂駅 - 村松駅
  - （駅廃止） 加茂駅、陣ヶ峰駅、東加茂駅、駒岡駅、狭口駅、七谷駅、冬鳥越駅、土倉駅、高松駅、大蒲原駅、寺田駅、西村松駅（蒲原鉄道線）
- 北条鉄道
  - （路線開業） 北条線粟生駅 - 北条町駅 (13.6km)（日本国有鉄道から転換）
  - （駅開業） 粟生駅、網引駅、田原駅、法華口駅、播磨下里駅、長駅、播磨横田駅、北条町駅（北条線）
- 三木鉄道
  - （路線開業） 三木線厄神駅 - 三木駅 (6.6km)（日本国有鉄道から転換）
  - （駅開業） 厄神駅、国包駅、石野駅、別所駅、三木駅（三木線）
4月5日
- 大阪市交通局
  - （延伸開業） 中央線深江橋駅 - 長田駅 (3.2km)
  - （新駅開業） 高井田駅、長田駅（中央線）
4月10日
- 土佐電気鉄道
  - （新駅開業） 清和学園前停留場（後免線一条橋停留場 - 領石通停留場間）
4月14日
- 阪神電鉄
  - （路線廃止） 武庫川線武庫大橋駅 - 武庫川駅（1958年の貨物営業廃止以降休止されていた）
  - （駅廃止） 武庫大橋駅（武庫川線）
4月20日
- 神岡鉄道
  - （駅名改称） 神岡鉱山前駅←神岡口駅（神岡線）
4月25日
- 西武鉄道
  - （路線開業） 山口線（案内軌条式鉄道）西武遊園地駅 - 西武球場前駅 (2.5km)（軽便鉄道から転換）
  - （新駅開業） 遊園地西駅（山口線）
  - （信号場新設） 東中峯信号場（山口線）
  - （路線廃止） 山口線（軽便鉄道）遊園地前駅 - ユネスコ村駅（案内軌条式鉄道に転換）
  - （駅廃止） 遊園地前駅、ユネスコ村駅（山口線）
  - （信号所廃止） 中峯信号所、山口信号所（山口線）

5月

5月1日
- 加悦鉄道
  - （路線廃止） 加悦鉄道線丹後山田駅 - 加悦駅
  - （駅廃止） 丹後山田駅、水戸谷駅、丹後四辻駅、加悦谷高校前駅、三河内口駅、三河内駅、加悦駅（加悦鉄道線）

6月

6月1日
- 新潟交通
  - （駅名改称） 白山前駅←県庁前駅（電車線）
6月18日
- 神戸市交通局
  - （新線開業） 西神延伸線名谷駅 - 学園都市駅 (3.5km)
  - （延伸開業） 山手線新神戸駅 - 大倉山駅 (3.3km)
  - （新駅開業） 総合運動公園駅、学園都市駅（西神延伸線）
  - （新駅開業） 新神戸駅、三宮駅、山手（県庁前）駅（山手線）

7月

7月1日
- 日本国有鉄道
  - （路線廃止） 岩内線小沢駅 - 岩内駅
  - （路線廃止） 興浜北線浜頓別駅 - 北見枝幸駅
  - （路線廃止） 大畑線下北駅 - 大畑駅（下北交通に転換）
  - （駅廃止） 国富駅、幌似駅、前田駅、西前田駅、岩内駅（岩内線）
  - （駅・仮乗降場廃止） 頓別仮乗降場、豊牛駅、豊浜仮乗降場、斜内駅、目梨泊駅、山臼仮乗降場、問牧駅、北見枝幸駅（興浜北線）
  - （駅廃止） 海老川駅、田名部駅、樺山駅、陸奥関根駅、川代駅、正津川駅、大畑駅（大畑線）
- 下北交通
  - （路線開業） 大畑線下北駅 - 大畑駅 (18.0km)（日本国有鉄道から転換）
  - （駅開業） 下北駅、海老川駅、田名部駅、樺山駅、陸奥関根駅、川代駅、正津川駅、大畑駅（大畑線）
7月15日
- 日本国有鉄道
  - （新駅開業） (臨)日本へそ公園駅（加古川線比延駅 - 黒田庄駅間）
  - （路線廃止） 興浜南線興部駅 - 雄武駅
  - （駅・仮乗降場廃止） 沢木駅、元沢木仮乗降場、栄丘駅、雄武共栄仮乗降場、雄武駅（興浜南線）
7月23日
- 大井川鐵道
  - （新駅開業） 日切駅（大井川本線代官町駅 - 五和駅（現合格駅）間）
7月27日
- 日本国有鉄道
  - （新駅開業） (臨)切浜海水浴場駅（山陰本線竹野駅 - 佐津駅間）

8月

8月12日
- 京成電鉄
  - （複々線化） 本線青砥駅 - 京成高砂駅
8月30日
- 西日本鉄道
  - （駅移転） 貝塚駅（宮地岳線）

9月

9月16日
- 日本国有鉄道
  - （駅廃止） (臨)万博中央駅（常磐線）
9月17日
- 日本国有鉄道
  - （路線廃止） 美幸線美深駅 - 仁宇布駅
  - （駅廃止） 東美深駅、辺渓駅、仁宇布駅（美幸線）
9月30日
- 日本国有鉄道
  - （新線開業） 東北本線（埼京線）赤羽駅 - 大宮駅 (18.0km)
  - （路線愛称使用開始）埼京線（赤羽線池袋駅 - 東北本線大宮駅）
  - （電化） 川越線大宮駅 - 高麗川駅 (直流1500V)
  - （複線化） 大宮駅 - 日進駅（川越線）
  - （新駅開業） 北赤羽駅、浮間舟渡駅、戸田公園駅、戸田駅、北戸田駅、武蔵浦和駅、中浦和駅、南与野駅、与野本町駅、北与野駅（埼京線）
  - （新駅開業） 武蔵浦和駅（武蔵野線西浦和駅 - 南浦和駅間）
  - （信号場廃止・統合） 武蔵浦和駅←田島信号場（武蔵野線）

10月

10月1日
- 日本国有鉄道
  - （新駅開業） 星置駅（函館本線銭函駅 - 手稲駅間）
  - （路線廃止） 矢島線羽後本荘駅 - 羽後矢島駅（由利高原鉄道に転換）
  - （駅廃止） 薬師堂駅、子吉駅、羽後鮎川駅、羽後黒沢駅、前郷駅、西滝沢駅、羽後川辺駅、羽後矢島駅（矢島線）
- 同和鉱業
  - （新駅開業） 古館駅（小坂線篭谷駅 - 小坂駅間）
- 由利高原鉄道
  - （路線開業） 鳥海山ろく線羽後本荘駅 - 矢島駅 (23.0km)（日本国有鉄道から転換）
  - （駅開業） 羽後本荘駅、薬師堂駅、子吉駅、鮎川駅（羽後鮎川駅から改称）、黒沢駅（羽後黒沢駅から改称）、前郷駅、久保田駅、西滝沢駅、川辺駅（羽後川辺駅から改称）、矢島駅（羽後矢島駅から改称）（鳥海山ろく線）
- 鹿児島市交通局
  - （路線廃止） 伊敷線加治屋町停留場 - 伊敷町駅
  - （路線廃止） 上町線市役所前停留場 - 清水町駅
  - （駅廃止） 千石馬場駅、新上橋駅、新照院駅、草牟田駅、中草牟田駅、護国神社前駅、玉江小学校前駅、下伊敷駅、伊敷町駅（伊敷線）
  - （駅廃止） 私学校跡駅、岩崎谷駅、長田町駅、竪馬場駅、柳町駅、春日町駅、清水町駅（上町線）
10月9日
- 名古屋鉄道
  - （駅名改称） 羽黒駅←明治村口駅（小牧線）
10月16日
- 三陸鉄道
  - （新駅開業） 小石浜駅（南リアス線綾里駅 - 甫嶺駅間）
10月20日
- 西日本鉄道
  - （路線廃止） 枝光線中央町駅 - 幸町駅
  - （路線廃止） 北九州本線門司駅 - 砂津駅
  - （路線廃止） 戸畑線大門駅 - 戸畑駅
  - （駅廃止） 山王駅、枝光本町駅、枝光駅前駅、荒手駅、牧山駅、沖台通駅、浅生駅、幸町駅（枝光線）
  - （駅廃止） 門司駅、東本町駅、鎮西橋駅、桟橋通駅、広石駅、風師駅、葛葉駅、二タ松町駅、片上駅、小森江駅、市立門司病院前駅、大里東口駅、大里駅、門司駅前駅、原町駅、社ノ木駅、新町駅、赤坂駅、上富野三丁目駅、上富野一丁目駅（北九州本線）
  - （駅廃止） 日明駅、日明西口駅、中井口駅、中原駅、工大前駅、三六駅、幸町駅、元宮町駅、戸畑駅（戸畑線）
10月31日
- 日本国有鉄道
  - （新駅開業） すずらんの里駅（中央本線富士見駅 - 青柳駅間）

11月

11月1日
- 函館市交通局（現・函館市企業局交通部）
  - （駅名改称） 函館どつく前停留場←函館ドック前停留場（本線）
11月5日
- 日本国有鉄道
  - （路線廃止） 手宮線南小樽駅 - 手宮駅
  - （駅廃止） 手宮駅（手宮線）
11月16日
- 日本国有鉄道
  - （路線廃止） 明知線恵那駅 - 明知駅（明知鉄道に転換）
  - （駅廃止） 東野駅、阿木駅、飯羽間駅、岩村駅、花白駅、山岡駅、明知駅（明知線）
- 明知鉄道
  - （路線開業） 明知線恵那駅 - 明智駅(25.1km)（日本国有鉄道から転換）
  - （駅開業） 恵那駅、東野駅、阿木駅、飯羽間駅、岩村駅、花白駅、山岡駅、明智駅（明知駅から改称）（明知線）
- 神戸電鉄
  - （駅移設） 岡場駅（三田線）
11月19日
- 東武鉄道
  - （複線化） 野田線増尾駅 - 逆井駅(0.9km)
11月28日
- 近畿日本鉄道
  - （常設駅化） ファミリー公園前駅（橿原線）

12月

12月1日
- 日本国有鉄道
  - （新駅開業） 平城山駅（関西本線奈良駅 - 木津駅間）
  - （駅廃止） 湘南貨物駅（東海道本線）
- 東武鉄道
  - （駅移転） 第三会沢駅（会沢線）
- 遠州鉄道
  - （路線移設・高架化） 鉄道線新浜松駅 - 助信駅
  - （新駅開業） 第一通り駅（鉄道線新浜松駅 - 遠州病院前駅間）
  - （駅移転） 新浜松駅（鉄道線）
  - （駅移転・駅名改称） 遠州病院前駅←遠鉄浜松駅、八幡駅←遠州八幡駅、助信駅←遠州助信駅（鉄道線）
  - （駅廃止） 遠州馬込駅（鉄道線）
  - （信号場廃止） 遠州浜松信号場（鉄道線）
12月7日
- 新潟交通
  - （新駅開業） 千日駅（電車線白根駅 - 曲駅間）
12月24日
- 日本国有鉄道
  - （新駅開業） (臨)ヤナバスキー場前駅（大糸線簗場駅 - 南神城駅間）

主なダイヤ改正

3月14日
- 日本国有鉄道
  詳細は「1985年3月14日国鉄ダイヤ改正」を参照
- 名古屋鉄道
  詳細は「1986年までの名古屋鉄道ダイヤ改正」を参照
- 鹿島臨海鉄道
  - （直通運転開始） 鹿島線 - 大洗鹿島線（鹿島臨海車両のみで運用）

災害・不通・事故・事件など

7月

7月11日
- 日本国有鉄道
  - （事故） 能登線古君駅 - 鵜川駅間で列車脱線事故発生（能登線列車脱線事故）

11月

11月29日
- 日本国有鉄道
  - （事件） 国電同時多発ゲリラ事件発生
  - （営業休止） 浅草橋駅（総武本線(総武緩行線)。国電同時多発ゲリラ事件により駅舎が放火されるなど、終日混乱したため）
11月30日
- 日本国有鉄道
  - （営業再開） 浅草橋駅（総武本線(総武緩行線)。前日の国電同時多発ゲリラ事件による騒乱のため、客扱いが不可能だった）

鉄道車両

新系列・新形式

譲渡形式

下北交通←日本国有鉄道
- キハ85形気動車
鹿島臨海鉄道←日本国有鉄道
- 2000形気動車
新潟交通←小田急電鉄
- モハ2220形電車
一畑電気鉄道←西武鉄道
- 90系電車

消滅形式

日本国有鉄道

受賞

第28回ブルーリボン賞 - 名古屋鉄道 8800系電車
第25回ローレル賞
- 帝都高速度交通営団 01系電車
- 樽見鉄道ハイモ180形気動車

その他

4月1日
- 東武鉄道
  - （索道譲渡） 日光普通索道明智平駅 - 展望台駅（日光交通に譲渡）
  - （駅譲渡） 明智平駅、展望台駅（日光普通索道）
- 日光交通
  - （索道譲受） 明智平ロープウェイ明智平駅 - 展望台駅（東武鉄道から譲受）
  - （駅譲受） 明智平駅、展望台駅（日光交通）