BMW・イセッタ

BMW・イセッタ250/300(600)
Isetta
概要
販売期間	1955年 - 1959年
ボディ
乗車定員	2名
ボディタイプ	1ドアバブルカー
駆動方式	CR（センターエンジン・リヤドライブ）
パワートレイン
エンジン	空冷単気筒OHV 245cc~582cc
変速機	4速MT
車両寸法
ホイールベース	1515mm(1700mm)
全長	2407mm(2900mm)
全幅	1363mm(1400mm)
全高	1370mm(1375mm)
車両重量	369kg
テンプレートを表示

BMW・イセッタ（BMW Isetta）とは、イタリアのイソ社のイソ・イセッタを、ドイツのBMW社がライセンス生産した車。生産台数としては本家よりもこちらのほうが多いため、ライセンス生産であることが認識されていないことも多いほどである。

概要

1955年BMWの二輪車R-25の245ccエンジンを搭載しイセッタ250を発売。1955年12月に298ccに排気量を拡大し、イセッタ300にモデルチェンジした。1957年には全体を大型化し、通常の4輪配置となった582ccのBMW・600を発売し、モデル全体で約16万台を販売した。また「BMW・イセッタ」としては、Isetta of Great Britain の生産による英国向け（右ハンドルや、英国の3輪車両の軽減税制を利用するための3輪化など）モデルもBMWからのライセンスによる。

復興期の庶民の足として親しまれると同時に、当時困難な状態だった同社の経営を支えた^[1]。

脚注

[脚注の使い方]

^ “https://toyota-automobile-museum.jp/archives/car-database/detail.html?id=414”. トヨタ博物館. 2022年1月25日閲覧。

関連項目

ウィキメディア・コモンズには、BMW・イセッタに関連するカテゴリがあります。

表話編歴 BMW ロードカータイムライン 1950年代-1980年代 Next -
タイプ	シリーズ	1950年代										1960年代										1970年代										1980年代
タイプ	シリーズ	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5
バブルカー							イセッタ
大衆車									600			700
セダン	小型車																	02シリーズ											3シリーズ(E21)							E30
	中型車												ノイエ・クラッセ												5シリーズ(E12)									E28
	大型車			501/502										2600/3200						E3										7シリーズ(E23)
クーペ							503							3200CS			BMW・2000C/2000CS				E9							6シリーズ(E24)
ロードスター							507
Mモデル	スーパーカー																													M1(E26)