アルファロメオ・モントリオール

アルファロメオ・モントリオール
サイドビュー
エンジン
概要
販売期間	1970年 - 1977年
デザイン	ベルトーネ、マルチェロ・ガンディーニ
ボディ
乗車定員	4名[1]
ボディタイプ	2ドアクーペ
駆動方式	FR
パワートレイン
エンジン	水冷V型8気筒2,593cc
変速機	5速MT
車両寸法
ホイールベース	2,350mm
全長	4,220mm
全幅	1,675mm
全高	1,205mm
車両重量	1,295kg
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モントリオール（Montreal ）は1970年から1977年にかけてイタリアの自動車会社アルファロメオによって製造されたクーペ型の乗用車。

概要

1967年にプロトタイプがモントリオール万博に出展された。「モントリオール」の名はこれに由来する。ジュリアの1,600ccエンジンとシャーシを使用する2+2クーペで、ボディはベルトーネのマルチェロ・ガンディーニによって設計されている。

量産車は1970年のジュネーヴ・モーターショーで発表された。1750/2000GT系をベースにしつつ、スピカのメカニカルインジェクションを使ったティーポ33用のV8・2,593ccを搭載した。圧縮比は9.0、230PS/6,500rpm、27.5kgm/4,750rpmで、最高速度は220km/h^[2]。足回りはGT系からの流用であるが、ブレーキは4輪ともベンチレーテッドディスクに強化された。

総生産台数は約3,700台。日本には当時の正規ディーラーであった伊藤忠オートによって10台ほどが輸入され、サラリーマンの平均初任給が4万円程度であった頃に770万円の価格で販売された。当時はスーパーカーブームという事もあり、雑誌などではよく紹介された。

関連項目

• フィアット
• アルファロメオ・GT

脚注

1. ^ 『外国車ガイドブック1976』p.166。『外国車ガイドブック1975』p.219は2名とするが誤記と思われる。
2. ^ 『外国車ガイドブック1975』p.219。

参考文献

• 『外国車ガイドブック1975』日刊自動車新聞社
• 『外国車ガイドブック1976』日刊自動車新聞社
• 『外国車ガイドブック1977』日刊自動車新聞社

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