台北捷運小南門線

小南門線
中正記念堂駅に到着した小南門線列車
基本情報
路線網	台北捷運
起点	中正紀念堂駅
終点	西門駅
駅数	3
開業	2000年8月31日
運営者	台北捷運公司
路線諸元
路線距離	1.6 km
軌間	1,435 mm
線路数	複線
電化方式	直流750V
最高速度	80 km/h
路線図
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停車場・施設・接続路線
凡例  ■松山線北門方面   ■南港線台北駅方面  G12 西門 BL11  ■板橋線龍山寺方面  G11 小南門  ■淡水線台大医院方面  G10 中正紀念堂 R08LG01 ( 萬大樹林線 )  ■信義線東門方面   ■新店線古亭方面

小南門線（しょうなんもんせん）は、台湾台北市内を運行する台北捷運の路線。台北駅の混雑緩和を目的に淡水線 中正紀念堂駅と板橋線 南港線西門駅を連絡する。

駅はわずか3つだが、中華民国総統府や司法院などの政府官公庁街を通る事もあり、利用者はかなり多い。2014年11月15日から松山方面から西門方面へ抜ける松山線と相互乗り入れを開始した。

2013年11月23日までは線内折り返し運転のみであったものの（「歴史」節を参照）、2013年11月24日より新店線台電大楼駅まで運行区間を延長し、■松山新店線の一部として運行されている。

路線データ

• 路線距離 (営業キロ)：1.6 km
• 軌間：1435 mm（標準軌）
• 駅数：3駅
• 複線区間：全線
• 電化区間：全線（直流750V 第三軌条方式）
• 地上区間：なし

歴史

• 2000年8月31日 - 開業^[1](p328)。
  • この時点では、6両編成の電車が線内を単純に行き来するダイヤとなっていた。
  • また線路は複線で敷設されていたものの、この時点では片方の線路のみを使用する単線運転となっており、定期的に使用する線路を入れ替えていた。
• 2001年9月17日 - 台風ナーリー（納莉、平成13年台風第16号）の影響で午前7:40以降板南線が全線運休^[1](p123)、地上市街地の洪水被害と駅出入口からの浸水により本線内の全駅のホームが水没した。（#2001年の台風水没被害を参照）
• 2013年11月24日 - 信義線開業に伴い、新店線台電大楼駅まで直通運転を開始。また、複線運転を開始^[2]。
• 2014年11月15日 - 松山線開業に伴い、松山線との直通運転を開始。また、新店線新店駅まで直通運転を延伸^[3]。

2001年の台風水没被害

• 9月15日 - 12:00に捷運公司は台北駅にある交九の運行管制室内に対策本部（災害應變中心）を設置^[1](p122)。
• 9月17日^{[1](pp122-124)}
  • 4:50 - 捷運公司は板南線市政府駅以西と他路線全線での始発からの運行を決定。
  • 6:00 - 板南線市政府駅以西と他路線全線での始発からの運行を開始。
  • 8:00 - 木柵線以外の高運量全路線で運休を決定。
  • 13:45 - 西門駅で軌道冠水。
• 9月18日 - 7:30、中正紀念堂駅冠水^(p124)。

小南門駅は被害がなかったが100メートル手前まで水が迫っていた^[1](p125)。

復旧

• 10月1日 - 13:00より淡水新店線直通運転再開に伴い中正紀念堂駅が業務再開^[1](p128)。
• 10月14日 - 板橋線の新埔～西門間復旧に伴い西門駅が上層階のみを使用し業務再開^[1](p129)。
• 10月17日 - 小南門線の運行と小南門駅の業務再開^[1](p129)。
• 11月18日 - 西門駅での下層ホーム復旧、運行正常化^[1](p130)。

駅一覧

斜字体は建設中または計画中の路線

駅番号	駅名			接続路線・備考	所在地
	日本語	繁体字中国語	英語
↑ 松山線 松山駅まで直通運転
G12	西門駅	西門站	Ximen Station	松山線 (直通運転) 板南線BL11（南港線、板橋線）	台北市	中正区 万華区
G11	小南門駅	小南門站	Xiaonanmen Station			中正区
G10	中正紀念堂駅	中正紀念堂站	Chiang Kai-Shek Memorial Hall Station	新店線（直通運転） 淡水信義線R08（淡水線、信義線） 万大樹林線LG01
↓ 新店線新店駅まで直通運転

使用車両

• 371型
• 381型

脚注

註釈

出典

外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、台北捷運小南門線に関連するカテゴリがあります。

• 台北捷運公司 （繁体字中国語）（日本語）（英語）

表 話 編 歴 台北都市圏（台北市・新北市）の捷運
台北捷運（台北捷運公司）
営業中	高運量 淡水信義線（R） 淡水線 信義線（象山-広慈/奉天宮間建設中） 新北投支線 松山新店線（G） 松山線 小南門線 新店線 小碧潭支線 中和新蘆線（O） 新荘線 中和線 蘆洲線 板南線（BL） 南港線 板橋線 土城線 中運量 文湖線（BR） 内湖線 文山線 環状線（Y） 西環段（大坪林 - 新北産業園区間）*
建設中	中運量 万大中和樹林線
計画中	中運量 環状線（Y）（南北環段・東環段） ■民生汐止線 ■東湖線
計画中止	南北線
車両	運用中 C301 C321 C341 C371 C381 VAL256 C370 環状線* 導入予定 メトロポリス（万大中和樹林線）
関連事業	悠遊卡 台北アリーナ 猫空ロープウェイ
関係組織	台北市政府捷運工程局 高速鉄路工程局→鉄道局（交通部）
表 話 編 歴 新北捷運（新北捷運公司） 営業中 中運量 環状線（Y）西環段（大坪林 - 新北産業園区間）* 低運量 淡海軽軌 緑山線 藍海線第1期 安坑軽軌 建設中 中運量 ■三鶯線第1期（頂埔 - 鶯桃福徳間） 計画中 低運量 淡海軽軌（藍海線第2期 三芝線 - 八里線） ■深坑軽軌 ■五股泰山軽軌（中国語版） 中運量 ■三鶯線第2期 車両 運用中 淡海軽軌電車 環状線* 導入予定 ドライバーレス・メトロ（三鶯線） 関係組織 新北市政府捷運工程局 桃園市政府捷運工程局（三鶯線） 高速鉄路工程局→鉄道局（交通部） 高雄捷運公司（淡海軽軌開業後3年間） *は2023年月以降台北捷運から移管中
他の域内路線
営業中	桃園機場捷運（桃園捷運公司）
計画中	基隆捷運
*は2023年月以降新北捷運に移管中