国道131号
| 一般国道 | |
|---|---|
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| 国道131号 | |
| 地図 | |
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| 総延長 | 3.6 km |
| 実延長 | 3.6 km |
| 現道 | 3.6 km |
| 制定年 | 1953年（昭和28年） |
| 起点 | 羽田空港（東京都大田区） （北緯35度33分1.27秒 東経139度45分15.05秒 / 北緯35.5503528度 東経139.7541806度 / 35.5503528; 139.7541806 (羽田空港)） |
| 終点 | 東京都大田区 大森警察署前交差点（北緯35度34分24.84秒 東経139度44分2.19秒 / 北緯35.5735667度 東経139.7339417度 / 35.5735667; 139.7339417 (大森警察署前交差点)） |
| 接続する 主な道路 （記法） |  国道15号 |
| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
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羽田空港付近
東京都大田区 大森警察署前交差点付近
国道131号（こくどう131ごう）は、羽田空港から東京都大田区大森東二丁目に至る一般国道である。
概要
（2013年4月）
東京国際空港（羽田空港）敷地の西端に位置する東京都大田区羽田空港一丁目の天空橋駅付近から、環八通り、大鳥居交差点、産業道路と経て、同区大森東二丁目の国道15号（第一京浜）交点（大森警察署前交差点）とを結ぶ延長3.6 kmの一般国道の路線で、いわゆる港国道のひとつ。同路線の環八通り区間上に、首都高速1号羽田線へと相互乗り入れできる羽田出入口（羽田ランプ）がある。もともと起点は空港ターミナルの位置にあった訳ではなく、1998年（平成10年）の空港ターミナル移転によって、さらに起点がターミナルから遠ざかった場所に位置することとなった[1]。
路線データ
一般国道の路線を指定する政令[2][注釈 1]に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
- 起点：羽田空港（穴守橋東詰）
- 終点：東京都大田区大森東二丁目（大森警察署前交差点 = 国道15号交点）
- 重要な経過地：なし
- 総延長 : 3.6 km[3][注釈 2]
- 重用延長 : なし[3][注釈 2]
- 未供用延長 : なし[3][注釈 2]
- 実延長 : 3.6 km[3][注釈 2]
- 指定区間：なし[4]
歴史
- 1953年（昭和28年）5月18日 - 二級国道131号羽田空港線（羽田空港 - 東京都大田区大森町）として指定施行[5]。
- 1965年（昭和40年）4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道131号として指定施行[2]。
路線状況
通称
- 環八通り（穴守橋東詰 - 大鳥居交差点）
- 産業道路（大鳥居交差点 - 大森警察署前交差点）
道路施設
橋梁
地理
通過する自治体
交差する道路
沿線
- 東京国際空港（羽田空港）
- 京急空港線
- 穴守稲荷神社旧一の大鳥居（大田区羽田空港一丁目）
- 羽田クロノゲート（大田区羽田旭町）
- 首都高速1号羽田線 羽田出入口（大田区羽田四丁目）
- 大田区立大森東中学校（大田区大森東四丁目）
- 大田区立大森第一小学校（大田区大森東三丁目）
- 大森警察署（大田区大森中一丁目）
脚注
[脚注の使い方]
注釈
出典
- ^ 松波成行 2008, p. 102.
- ^ a b “一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年9月23日閲覧。
- ^ a b c d e f g “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2023. 国土交通省道路局. 2024年4月8日閲覧。
- ^ “一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年9月23日閲覧。
- ^
ウィキソースには、二級国道の路線を指定する政令（昭和28年5月18日政令第96号）の原文があります。
参考文献
関連項目
外部リンク
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オープンストリートマップに国道131号の地図があります。
- 東京都
- 第二建設事務所：全線を管理
