Ferrari 246 F1-66
| Ferrari 246 F1-66 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |  Мауро Форгьери | ||||||||
| Конструктор | Scuderia Ferrari | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | полумонокок, трубчатые стальные рамы с алюминиевыми панелями на заклёпках[1] | ||||||||
| Подвеска (передняя) | независимые разнодлинные поперечные рычаги, соосные пружины и телескопические амортизаторы[1] | ||||||||
| Подвеска (задняя) | независимые верхние рычаги, обратные нижние поперечные рычаги, двойные толкатели, соосные пружины и телескопические амортизаторы, СПУ[1] | ||||||||
| Рулевое управление | кремальера | ||||||||
| Тормоза | дисковые | ||||||||
| Двигатель | 2404,74 см³ 65° V6 заднемоторная компоновка, расположен продольно | ||||||||
| Трансмиссия | 5+1 передач | ||||||||
| Вес | 510 кг с жидкостями | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Scuderia Ferrari | ||||||||
| Пилоты | Лоренцо Бандини Лудовико Скарфиотти Джанкарло Багетти | ||||||||
| Дебют | Монако 1966 | ||||||||
| |||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
| Если не указано иное, все данные относятся только к зачетным Гран-при Формулы-1 | |||||||||
Ferrari 246 F1-66 (также известный как 158/246) — гоночный автомобиль с открытыми колёсами, построенный Ferrari для выступления в гонках. Использовался командами Scuderia Ferrari и Reg Parnell Racing во время сезона Формулы-1 1966 года. В общей сложности машина приняла участие в 4 гонках Чемпионата мира Формулы-1, позволив гонщикам подняться на второе и третье место. 246 F1-66 использовалась в течение сезона совместно с 312 F1.
Конструкция
Новая модель шасси получила то же цифровое обозначение, что и машина, выступавшая в 1958 году. Как и прежде в названии был отображён объём двигателя и количество цилиндров. В остальном, однако, новый автомобиль с задним расположением двигателя полностью отличался от своего предшественника. Двигатель 246 F1-66 был расположен сзади, он был совмещён с коробкой передач и дифференциалом. Внешний дизайн корпуса, в особенности в области носа, походил на Ferrari 156 F1, у которого также были позаимствованы некоторые технические решения[1].
Результаты выступлений в Чемпионате мира Формулы-1
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Год | Команда | Двигатель | Шины | Пилот | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1966 | Scuderia Ferrari | Ferrari 2,4 V6 | F
| МОН | БЕЛ | ФРА | ВЕЛ | НИД | ГЕР | ИТА | США | МЕК | 2 | 31(32)* | |
| Лоренцо Бандини | 2 | 3 | |||||||||||||
| Лудовико Скарфиотти | Сход | ||||||||||||||
| Reg Parnell Racing | F | Джанкарло Багетти | НКЛ | ||||||||||||
Источник:[2] | |||||||||||||||
* Только 6 очков в чемпионате были набраны на 246, остальные на Ferrari 312 F1.
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 Ferrari 246 F1-66 (англ.). Ferrari.com. Scuderia Ferrari. Дата обращения: 25 апреля 2020. Архивировано 4 июля 2020 года.
- ↑ Small, Steve. The Guinness Complete Grand Prix Who's Who (англ.). — Guinness, 1994. — P. 41, 44 и 334. — ISBN 0851127029.
Ссылки
 « 1965 ← Шасси Формулы-1 сезона 1966 → 1967 » | |
|---|---|
| |
