Ferrari F310

Ferrari F310 / F310B
Категория Формула-1
Разработчик Великобритания Джон Барнард
Южно-Африканская Республика Рори Бирн
Конструктор Scuderia Ferrari
Предшественник 412T
Преемник F300
Технические характеристики
Шасси Монокок из фиброкарбона и композитных сотовых структур
Подвеска (передняя) Двойные треугольные рычаги с толкающими штангами, управляющими пружинами и амортизаторами внутри кузова
Подвеска (задняя) Двойные треугольные рычаги из стали с рокернами рычагами, управляющими пружинами и амортизаторами внутри кузова
Длина 4355 мм
Ширина 1995 мм
Высота 970 мм
Двигатель Ferrari Type 046 и 046/2 3,0 л. V10 (75°) атмосферный, среднерасположенный
Трансмиссия Ferrari 6/7 скоростей + задняя Продольная полуавтоматическая,
Вес 595/600 кг (включая пилота и жидкости)
Топливо Shell
Шины Goodyear
Диски BBS (передние и задние): 13"
История выступлений
Команды Scuderia Ferrari Marlboro
Пилоты Германия Михаэль Шумахер
Ирландия Эдди Ирвайн
Дебют Австралия Австралия 1996
Гонки Победы Поулы БК
33 8 7 5
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ferrari F310 и его модификация F310B — гоночный автомобиль, разработанный Джоном Барнардом и командой Scuderia Ferrari, выступавший в Чемпионатах мира Формулы-1 сезонов 1996 и 1997 годов. В 1997 модернизировал Росс Браун .

F310

Своё название шасси, по старой классификации Ferrari, получило по конфигурации двигателя: 3 литра, 10 цилиндров (V10).

Шасси получилось неплохим, однако результаты команды страдали из-за низкой надёжности. Шумахер смог выиграть три гонки, но в нескольких гонках его подвела техника, а Ирвайн и вовсе не добирался до финиша в восьми гонках подряд, в основном по причине поломок. Таким образом команде удалось лишь завоевать второе место в Кубке конструкторов далеко позади Williams FW18.

F310B

Михаэль Шумахер за рулём F310B на Гран-при Германии 1997 года.

В сезоне 1997 года на модернизированной версии шасси F310B Шумахер смог навязать борьбу Жаку Вильнёву на Williams FW19, который был быстрее и обладал более совершенной аэродинамикой и более мощным двигателем Renault.

Развязка чемпионата наступила в последней гонке на трассе в Хересе. Шумахер, который лидировал в личном зачёте, инициировал столкновение с Вильнёвом, в результате которого сошёл сам. Канадец финишировал третьим и стал чемпионом мира, а Шумахер был дисквалифицирован и лишён всех очков и второго места.

В Кубке конструкторов Ferrari снова заняла второе место.

Результаты в чемпионате мира Формулы-1

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание
1 Победитель
2 Второе место
3 Третье место
5 Финишировал, заработав очки
Сход Не финишировал, но при этом заработал очки
12 Финишировал, не получив очков
НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход Не финишировал
НКВ Не прошёл квалификацию
НПКВ Не прошёл предквалификацию
ДСК Дисквалифицирован
ИСК Исключён из протокола соревнований
ТТ Участвовал только в тренировках
НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т Травмирован или болен
ОТК Отказ от участия
НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О Соревнования отменены
Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг
Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Место Очки
1996 F310 Ferrari 046
3,0, V10
G АВС
БРА
АРГ
ЕВР
САН
МОН
ИСП
КАН
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
ПОР
ЯПО
2 70
Германия М.Шумахер Сход 3 Сход 2 2 Сход 1 Сход НС Сход 4 9 1 1 3 2
Ирландия Ирвайн 3 7 5 Сход 4 7 Сход Сход Сход Сход Сход Сход Сход Сход 5 Сход
1997 F310B Ferrari 046/2
3,0, V10
G АВС
БРА
АРГ
САН
МОН
ИСП
КАН
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
АВТ
ЛЮК
ЯПО
ЕВР
2 102
Германия М.Шумахер 2 5 Сход 2 1 4 1 1 Сход 2 4 1 6 6 Сход 1 Сход
Ирландия Ирвайн Сход 16 2 3 3 12 Сход 3 Сход Сход 9 10 8 Сход Сход 3 5

Примечания

Ссылки

  • Эволюция Ferrari: F310, 1996  (рус.). f1news.ru. Дата обращения: 20 октября 2023.
  • Эволюция Ferrari: F310 B, 1997  (рус.). f1news.ru. Дата обращения: 20 октября 2023.
  • Медиафайлы на Викискладе
Перейти к шаблону «Scuderia Ferrari»
Италия Scuderia Ferrari
Основатель
Президент
Действующий персонал
Бывший персонал
Италия Маттиа Бинотто
Италия Марио Альмондо
Италия Лука Бальдиссери
Великобритания Джон Барнард
Великобритания Росс Браун
Австралия Крис Дайер
Италия Стефано Доменикали
Австрия Густав Бруннер
Южно-Африканская Республика Рори Бирн
Италия Карло Кити
Италия Джоаккино Коломбо
Италия Чезаре Фьорио
Италия Мауро Форгьери
Италия Витторио Яно
Италия Аурелио Лампреди
Италия Лука Марморини
Италия Марко Маттиаччи
Италия Лука Кордеро ди Монтедземоло
Великобритания Харви Постлтуэйт
Франция Жиль Симон
Великобритания Роб Смедли
Италия Андреа Стелла
Великобритания Найджел Степни
Италия Альдо Коста
Франция Жан Тодт
Греция Николас Томбасис
Италия Симоне Реста
Италия Серджо Маркьонне
Италия Маурицио Арривабене
Бывшие пилоты
Действующие гонщики
Монако 16. Шарль Леклер2019 года)
Испания 55. Карлос Сайнс-мл. (с 2021 года)
Тестовые гонщики
Чемпионы мира
Шасси «Формулы-1»
Гоночные прототипы
125 S
159 S
166 S
166 Inter Sport
166 MM
195 S
275 S
340 America
212 Export
250 S
340 Mexico
250 MM
340 MM
375 MM
625 TF
735 S
500 Mondial
250 GT Coupe
750 Monza
250 Monza
375 Plus
376 S
735 LM
857 S
500 TR
625 LM
410 S
290 MM
860 Monza
500 TRC
290 S
315 S
335 S
250 Testa Rossa
Dino 196 S
Dino 296 S
312 S
412 S
Dino 246 S
246 SP
196 SP
286 SP
248 SP
268 SP
330 LM
330 TR
250 P
275 P
330 P
250 LM
275 GTB Competizione
330 P2
275 P2
365 P
Dino 166 P
Dino 206 SP
Dino 206 S
330 P3
330 P4
412 P
350 Can Am
612 Can Am
312 P
212 E
512 S
512 M
312 P (1971)
712 Can Am
365 GTB4 Competizione
512 BB LM
408 4RM
F40 Competizione
348 GT Competizione
348 Challenge
F333 SP
F355 Challenge
F50 GT
360 Challenge
360 GT
575 GTC
360 GTC
FXX
F430 GTC
F430 Challenge