日向北方駅
| 日向北方駅 | |
|---|---|
 駅舎兼待合室（2010年3月） | |
| ひゅうがきたかた Hyūga-Kitakata | |
| ◄日向大束 (3.2 km) (2.6 km) 串間► | |
 | |
| 所在地 | 宮崎県串間市大字串間[1] 北緯31度28分59.28秒 東経131度14分35.94秒 / 北緯31.4831333度 東経131.2433167度 / 31.4831333; 131.2433167座標: 北緯31度28分59.28秒 東経131度14分35.94秒 / 北緯31.4831333度 東経131.2433167度 / 31.4831333; 131.2433167 |
| 所属事業者 | 九州旅客鉄道（JR九州） |
| 所属路線 | ■日南線 |
| キロ程 | 71.8 km（南宮崎起点） |
| 電報略号 | ウキ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- | 12人/日（降車客含まず） -2015年- |
| 開業年月日 | 1935年（昭和10年）4月15日[1][2] |
| 備考 | 無人駅[1] |
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日向北方駅（ひゅうがきたかたえき）は、宮崎県串間市大字串間にある、九州旅客鉄道（JR九州）日南線の駅である[1]。
歴史
- 1935年（昭和10年）4月15日：鉄道省志布志線（現・日南線）の駅として開設[1][2]。
- 1960年（昭和35年）10月1日：貨物取扱廃止[2]。
- 1962年（昭和37年）4月1日：業務委託駅化（日本交通観光社受託）[3]。
- 1963年（昭和38年）5月8日：志布志線志布志駅 - 北郷駅間が日南線へ編入、同線の駅となる[2]。
- 1971年（昭和46年）10月1日：荷物扱い廃止[4]、無人駅化[5]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR九州の駅となる[2]。
- 2017年（平成29年）3月4日：快速日南マリーン号停車開始。
- 2022年（令和4年）4月1日：宮崎支社発足、鹿児島支社から同支社へ移管[6]。
駅構造
無人駅[1]。以前は立派な木造駅舎があり[1]、駅員も配置されていた。
利用状況
2015年（平成27年）度の1日平均乗車人員は12人である。
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 2002年 | 34 |
| 2003年 | 31 |
| 2004年 | 20 |
| 2005年 | 18 |
| 2006年 | 20 |
| 2007年 | 19 |
| 2008年 | 16 |
| 2009年 | 11 |
| 2010年 | 9 |
| 2011年 | 7 |
| 2012年 | 5 |
| 2013年 | 9 |
| 2014年 | 9 |
| 2015年 | 12 |
駅周辺
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b c d e f g h i j 『週刊 JR全駅・全車両基地』 44号 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月23日、27頁。
- ^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、775-776頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「西部支社一四駅を民間委託」『交通新聞』交通協力会、1962年4月1日、1面。
- ^ “日本国有鉄道公示第381号”. 官報. (1971年9月30日)
- ^ 「通報 ●宮之城線佐志及び西太良駅並びに日南線子供の国及び日向北方駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年9月30日、11面。
- ^ “JR九州が組織強化へ 名称変更し「宮崎支社」発足”. 宮崎 NEWS WEB. NHK (2022年4月1日). 2022年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月1日閲覧。
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、日向北方駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
- 日向北方駅（駅情報） - 九州旅客鉄道
