ウィリアムズ・FW44

ウィリアムズ・FW44
アレクサンダー・アルボンが駆るウィリアムズ・FW44(2022年オーストリアグランプリ)
カテゴリー F1
コンストラクター ウィリアムズ
先代 ウィリアムズ・FW43B
後継 ウィリアムズ・FW45
主要諸元
サスペンション(前) カーボンファイバー製ダブルウイッシュボーン(プッシュロッド式)
サスペンション(後) カーボンファイバー製ダブルウイッシュボーン(プルロッド式)
全幅 2,000(mm)
全高 970(mm)[1]
エンジン メルセデスAMG F1 M13 E Performance 1.6 L V6ターボ
トランスミッション カーボンファイバー製メインケース/前進8速+後退1速油圧式セミオートマチックシーケンシャル
燃料 ペトロナス
オイル ペトロナス製
タイヤ ピレリ
主要成績
ドライバー タイ王国の旗 アレクサンダー・アルボン
カナダの旗 ニコラス・ラティフィ
オランダの旗 ニック・デ・フリース
出走時期 2022
通算獲得ポイント 8
初戦 2022年バーレーンGP
最終戦 2022年アブダビGP
出走優勝表彰台ポールFラップ
220000
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ウィリアムズ・FW44 (Williams FW44) は、ウィリアムズ2022年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。

概要

2022年シーズン

スペック

シャシー

記録

(key)

No. ドライバー BHR SAU AUS EMI MIA ESP MON AZE CAN GBR AUT FRA HUN BEL NED ITA SIN JPN USA MXC SÃO ABU ポイント ランキング
2022 23 タイ王国の旗 アルボン 13 14 10 18 11 9 18 Ret 12 13 Ret 16 12 13 17 10 12 Ret Ret 13 12 Ret 15 13 8 10位
45 オランダの旗 デ・フリース 9
6 カナダの旗 ラティフィ 16 Ret 16 19 16 14 16 15 15 16 12 18 Ret Ret 18 18 18 15 Ret 9 17 18 19 16 19
  • 印はリタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

脚注

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注釈

出典

  1. ^ Thompson, Neil (2022年2月15日). “Williams Mercedes FW44 Technical Specification” (英語). The Williams Grand Prix Database. 2022年3月26日閲覧。
ウィキメディア・コモンズには、ウィリアムズ・FW44に関連するカテゴリがあります。
イギリスの旗 ウィリアムズ・レーシング
チーム首脳
  • イギリスの旗 ジェームス・ボウルズ (チーム代表)
  • 不明の旗 マシュー・サベージ (Williams Grand Prix Holdings会長 / ドリルトン・キャピタル会長)
  • イギリスの旗 ジェイムズ・マシューズ(英語版) (Williams Grand Prix Holdings取締役)
主なスタッフ/関係者
現在のドライバー
F1車両
現在のPUサプライヤー
現在のスポンサー
※役職等は2023年時点。
  • 過去のチーム関係者
元チーム関係者
創設者
チーム首脳
主なスタッフ
主なドライバー
1970年代
1980年代
1990年代
2000年代
2010年代
2020年代
※年代と順序はウィリアムズで初出走した時期に基づく。 ※ウィリアムズにおいて優勝したドライバーを中心に記載。太字はウィリアムズにおいてドライバーズワールドチャンピオンを獲得。斜体はウィリアムズにおいて優勝がないものの特筆されるドライバー。
  • F1以外の車両 ※関与のみの車両も含む。
F2
プロトタイプ
ラリー
ツーリングカー
  • 過去の関連組織
タイトルスポンサー
エンジンサプライヤー
  • 前身
  • Template:フランク・ウィリアムズ・レーシングカーズ を参照。
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