三ノ沢駅
| トレーチヤ・パーチ駅 三ノ沢駅 | |
|---|---|
 ホーム | |
| о.п. Третья Падь | |
| ソロヴィヨフカ► | |
 | |
| 所在地 |  ロシア極東連邦管区サハリン州 コルサコフ地区 北緯46度41分47秒 東経142度44分27秒 / 北緯46.69639度 東経142.74083度 / 46.69639; 142.74083 (トレーチヤ・パーチ駅 三ノ沢駅) |
| 駅番号 | 99002 |
| 所属事業者 | ロシア鉄道 極東鉄道支社サハリン地域部 |
| 駅種別 | 貨物駅 грузовая |
| 駅名変遷 | 1906年-1911年 : トレーチャ＝パーチ 1911年-1946年 : 三ノ沢（さんのさわ） |
| 所属路線 | コルサコフ - ノグリキ線 |
| キロ程 | 10.7 km（コルサコフ港起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| 開業年月日 | 1906年12月1日 |
| 備考 | 駅員無配置駅 |
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三ノ沢駅（さんのさわえき）は、樺太大泊郡千歳村に存在した鉄道省樺太東線の駅。現在はロシア鉄道極東鉄道支社サハリン地域部のトレーチヤ・パーチ駅（о.п. Третья Падь）である。「トレーチヤ・パーチ」とはロシア語で「第三の谷」を意味する。
歴史
- 1906年（明治39年）12月1日 - 軍需輸送を目的に600mm軌間の軍用軽便鉄道のコルサコフ駅（楠渓町駅） - ウラジミロフカ駅（豊原駅）間(43.3km)に開通により開業。当時の駅名はトレーチャ＝パーチ。
- 1907年（明治40年）
- 1910年（明治43年）11月3日 - 1067mm軌間に改軌。
- 1911年（明治44年）3月29日 - 三ノ沢駅に改称[1]。
- 1943年（昭和18年）4月1日 - 南樺太の内地化により、鉄道省（国有鉄道）に編入。
- 1945年（昭和20年）8月 - ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅も含め全線がソ連軍に接収される。
- 1946年（昭和21年）
- 2月1日 - 日本の国有鉄道の駅としては、書類上廃止。
- 4月1日 - ソ連国鉄に編入。ロシア語駅名は「トレーチヤ・パーチ」（第三の谷）
現在の駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅員無配置駅で、駅舎は設けられておらず直接ホームに入る構造である。
運行状況
1944年当時[2]
現在
- ピャーチ・ウグロフ - ユジノサハリンスク間の近郊列車（Д2系気動車列車、コルサコフ方面1本・ユジノサハリンスク方面2本）が平日のみ停車する。
駅周辺
- 千歳村役場
- 三ノ沢国民学校
隣の駅
1945年当時
現在
- ロシア鉄道極東鉄道支社サハリン地域部
- コルサコフ-ノグリキ線
- エレクトリーチカ（各駅停車）
- エスエヌティー・ルィブニク停留所 - トゥレーチヤ・パーチ駅 - ソロヴィヨフカ停留所
- エレクトリーチカ（各駅停車）
※朝に運行される6017列車はエレクトリーチカであるが、当駅を通過する。
脚注
[脚注の使い方]
外部リンク
- トレーチヤ・パーチ駅時刻表（ヤンデックス乗換案内）（ロシア語）
 樺太東線（日本の鉄道路線としては廃線） | |
|---|---|
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