江須駅
| オレーニ 江須駅 | |
|---|---|
 駅舎 | |
| Олень | |
 | |
| 所在地 |  ロシア極東連邦管区サハリン州 北緯49度16分47秒 東経142度52分23秒 / 北緯49.27972度 東経142.87306度 / 49.27972; 142.87306 (オレーニ 江須駅) |
| 駅番号 | 99640 |
| 所属事業者 | ロシア鉄道 極東鉄道支社サハリン地域部 |
| 駅名変遷 | 1941年-1946年 : 江須駅 |
| 開業年月日 | 1941年 |
| 乗入路線 1 路線 | |
| 所属路線 | コルサコフ - ノグリキ線 |
| キロ程 | 349.3 km（コルサコフ港起点） |
| テンプレートを表示 | |
江須駅（えすえき）は、かつて樺太敷香郡敷香町に存在した鉄道省樺太東線の駅である。
歴史
- 1941年（昭和16年）11月15日 - 樺太庁鉄道樺太東線敷香駅～上敷香駅間(21.7km)延伸開業により設置。
- 1943年（昭和18年）4月1日 - 南樺太の内地化にともない、鉄道省（国有鉄道）に編入。
- 1945年（昭和20年）8月 - ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅も含め全線がソ連軍に接収される。
- 1946年（昭和21年）2月1日 - 日本の国有鉄道の駅としては、書類上廃止。
- 1946年4月1日 - ソ連国鉄に編入。ロシア語駅名は「オレーニ サハリンスキー」。
運行状況
- 1945年当時、5－11月は上り敷香駅行きと下り上敷香駅行きが1日各6往復、12－4月は1日各4往復運行されていた。
現在はポロナイスク駅、ポページノ駅発着の1往復、ユジノサハリンスク駅、ノグリキ駅発着の特急1往復のみ停車する。
隣の駅
 樺太東線（日本の鉄道路線としては廃線） | |
|---|---|
大泊港 - 栄町 - 大泊 - 楠渓町 - 一ノ沢 - *二ノ沢 - 三ノ沢 - *南貝塚 - 貝塚 - 新場 - 中里 - 豊南 - *清川 - 大沢 - 豊原 - 北豊原 - 豊北 - 南小沼 - 小沼 - 富岡 - 深雪 - 大谷 - 小谷 - 落合 - 新栄浜 - 白鳥湖 - 相浜 - 富浜 - 白浜 - 小田寒 - 真苫 - 保呂 - *北辺計礼 - 白浦 - 真縫 - （三浦峠信号場） - 近幌 - （蛯毛信号場） - 白石沢 - *帆寄 - 馬群潭 - （帆矢向信号場） - （南沢信号場） - 元泊 - 樫保 - *樫保温泉 - 北樫保 - 幌内保 - 東礼文 - 遠古丹 - 知取 - 柵丹 - 大鵜取 - 茂受 - 新問 - 泊岸 - 内路 - 床佐 - 敷香 - 中敷香 - 江須 - 上敷香 - 大木 - 初問 - 保恵 - 千輪 - 亜屯 - 気屯 - 古屯 |
