新幹線エンジニアリング

新幹線エンジニアリング株式会社
Shinkansen Engineering Co.,Ltd.
本社の入居する朝日生命大手町ビル
種類 株式会社
市場情報 非上場
本社所在地 100-0004
東京都千代田区大手町2-6-1
朝日生命大手町ビル9F
設立 1985年2月1日
業種 輸送用機器
法人番号 3010001082447 ウィキデータを編集
事業内容 新幹線車両の検査・修繕
代表者 代表取締役社長 石川 栄
資本金 1000万円
純利益 8300万円
(2023年3月期)[1]
総資産 32億2300万円
(2023年3月期)[1]
従業員数 416名(2021年2月1日現在)
主要株主 東海旅客鉄道(100%)
外部リンク http://www.ntl-sek.co.jp/
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新幹線エンジニアリング株式会社(しんかんせんエンジニアリング)は東京と大阪に拠点を置き、東海道新幹線で使用される新幹線電車の検査・修繕・改造を主たる事業としている東海旅客鉄道の100%出資子会社。

新幹線車両の定期検査である仕業・交番・台車検査業務の一部や、車両改造工事、車両施策工事、車両データ分析準備業務を受託している。

東京支社所在地 = 140-0003

東京都品川区八潮 3-2-92 大井車両基地構内

大阪支社所在地 = 566-0051

大阪府摂津市安威川南町 2-30 鳥飼車両基地構内

登録認可 = 品質マネジメントシステムISO9001:2015登録 (JQA-QMA12818)

登録活動範囲

・新幹線鉄道車両交番検査の施工

・新幹線鉄道車両部品の保全工事の施工

・鉄道車両用可撓配管部品の製造

事業所

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ a b 新幹線エンジニアリング株式会社 第39期決算公告

外部リンク

  • 新幹線エンジニアリング株式会社
JR東海グループ
親会社
  • 東海旅客鉄道JR東海
本社の支社・支店等
運輸
販売・サービス
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旅行・広告
不動産
土木・建設
メンテナンス
その他
関連項目
カテゴリ カテゴリ
 
路線
営業中路線
JR北海道
標準軌新線(フル規格)
JR東日本
標準軌新線(フル規格)
新幹線直行特急ミニ新幹線
新幹線規格在来線
JR東海
標準軌新線(フル規格)
JR西日本
標準軌新線(フル規格)
新幹線規格在来線
JR九州
標準軌新線(フル規格)
基本計画路線
未成線
構想路線
試験路線
  • ×鴨宮モデル線
  • ×山陽新幹線総合試験線
  • ×東北新幹線総合試験線
  • ×上越新幹線総合試験線
  • 山梨リニア実験線・×宮崎リニア実験線
整備新幹線のうち、未開通区間のあるもの。は建設中。×は試験終了。
 
北海道・東北
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  • はやて
  • やまびこ
  • ×Maxやまびこ
  • なすの
  • ×Maxなすの
  • ×あおば
  • ×Maxあおば
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  • ×スーパーこまち
山形
上越
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  • ×Maxとき
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  • ×Maxたにがわ
  • ×あさひ
  • ×Maxあさひ
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東海道・山陽
  • のぞみ
  • ひかり
  • こだま
山陽・九州
  • みずほ
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  • かもめ
その他
×は廃止された名称
 
営業用車両
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[予]中央
東海道・山陽・九州・西九州
日本国外輸出車両
台湾高速鉄道
中国高速鉄道
試験用車両
国鉄
JR東日本
JR東海
JR西日本
関連項目
事業用車両
国鉄・JR東海・JR西日本
JR東日本
車両形式
{}は導入予定車両、×は運用終了車両
 
車両基地・運行管理等
車両基地・工場
JR北海道
JR東日本
JR東海
JR西日本
JR九州
列車運行管理システム
JR北海道
JR東日本・JR西日本(北陸)
JR東海・JR西日本(山陽)
JR九州
は未供用 ×は廃止された車両基地
 
関連項目
路線
建設・施設保有
並行在来線
法律等
座席・設備
列車予約サービス
構想等
訴訟・問題
関連人物
関連楽曲
ドラマ・映画等
×は廃止された列車予約サービス
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