ポルシェ・オートモービル・ホールディング

ポルシェ・オートモービル・ホールディング
Porsche Automobil Holding SE
種類 公開会社
市場情報 FWB: PAH3
略称 ポルシェSE
本社所在地 ドイツの旗 ドイツ
70435
Porscheplatz 1, シュトゥットガルト, バーデン=ヴュルテンベルク州
設立 2007年11月13日 (16年前) (2007-11-13)
業種 自動車
事業内容 自動車の開発、設計、製造、販売を行う子会社およびグループ会社の経営管理
代表者 ハンス・ディーター・ペッチュ(CEO
主要子会社 フォルクスワーゲンAG
外部リンク 公式ウェブサイト(英語)(ドイツ語)
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ポルシェ・オートモービル・ホールディングPorsche Automobil Holding SE)は、ドイツシュトゥットガルトに本拠を置く持株会社。通称ポルシェSE2007年に設立され、ポルシェ家およびピエヒ家の両家系が議決権ベースで100%の株式を保有する。フォルクスワーゲンAGの主要株主であり、2019年以降、議決権ベースで同社の株式の約53%を保有する[1]。自動車メーカーのポルシェAGは、ポルシェSEの孫会社であり別組織となる。

沿革

2007年6月26日の臨時総会の決議により、ポルシェ事業会社の業務は、新たに設立された子会社のPorsche Vermögensverwaltungs AGに移管、同年11月13日にポルシェSEが設立されると共に、Porsche Vermögensverwaltungs AGは、Dr Ing hc F.Porsche AG(ポルシェAG)に改名された[2]。その後ポルシェAGは2012年8月にフォルクスワーゲンAGに経営統合され、同社の100%子会社となっている[3]

フォルクスワーゲン株の買収前史

ポルシェが2005年9月25日にフォルクスワーゲンAGの普通株式の約20%を取得する意向を発表した際[4]、同社はすでに証券取引所でフォルクスワーゲンAGの株式の約5%を購入していた[5]。 とりわけ、フォルクスワーゲンAGの敵対的買収を阻止することが目的であり、株式買収の結果、保有は2006年に21.2%に増加し、27.4%まで購入した後、監査役会は11月15日に29.9%への引き上げを承認した[6]

ポルシェSEの設立とフォルクスワーゲンへの出資拡大

2007年3月、フォルクスワーゲンAGの株式は10億ユーロで30.9%に増加した[7]。買収理由としてフォルクスワーゲンAGがヘッジファンドにより分割保有されるリスクが挙げられた[8]2008年9月、ポルシェSEはフォルクスワーゲンAGへの出資比率を35.14%に引き上げた[9]2009年1月、フォルクスワーゲンAGの普通株式の50.76%を保有し、過半数に達したと発表した[10]。 2009年8月、ポルシェSEの資金繰り悪化に伴い、カタールの政府系ファンドであるカタールホールディングLLCがポルシェSEへの資本参加を定める契約書に調印した[11]2013年6月、カタールホールディングLLCがポルシェSEの保有株の一部をポルシェ家およびピエヒ家一族に売却し、議決権ベースでは再び両一族の100%保有となった[12]2015年9月、ポルシェSEはスズキからフォルクスワーゲンAGの普通株式の1.5%を取得した[13]。これにより、フォルクスワーゲンAGの株式は普通株の52.2%に増加した[14]2019年3月、ポルシェSEはフォルクスワーゲンAGへの出資比率を以前の52.2%から4億ユーロで53.1%に引き上げたと発表した[15]2020年3月17日から4月20日までの期間に、フォルクスワーゲンAGの普通株式の0.2%を追加取得した[16]

出典

  1. ^ “Investments” (英語). ポルシェオートモービルホールディング. 2022年6月21日閲覧。
  2. ^ “Außerordentliche Hauptversammlung der Dr.Ing.h.c.F.Porsche Aktiengesellschaft am 26 Juni 2007” (PDF) (ドイツ語). ポルシェオートモービルホールディング (2007年6月26日). 2022年6月21日閲覧。
  3. ^ “フォルクスワーゲングループとポルシェ、経営統合が完了”. レスポンス (2012年8月3日). 2022年6月21日閲覧。
  4. ^ “Porsche hat über 10% der VW-Stammaktien erworben” (ドイツ語). Autosieger.de. 2022年6月21日閲覧。
  5. ^ “Porsche wird Hauptaktionär von VW” (ドイツ語). Stern (2005年9月26日). 2022年6月21日閲覧。
  6. ^ “Porsche vor VW-Übernahme?” (ドイツ語). フランクフルター・アルゲマイネ (2006年11月16日). 2022年6月21日閲覧。
  7. ^ “Drei Milliarden Euro Gewinn erwartet” (ドイツ語). manager magazin (2007年7月28日). 2022年6月21日閲覧。
  8. ^ “Porsche stockt auf - Übernahmeangebot fällig” (ドイツ語). manager magazin (2007年3月26日). 2022年6月21日閲覧。
  9. ^ “Porsche erhöht seine VW-Beteiligung auf 35,14 Prozent” (ドイツ語). ポルシェオートモービルホールディング (2008年9月16日). 2022年6月21日閲覧。
  10. ^ “Beteiligung an Volkswagen wird auf über 50 Prozent aufgestockt” (ドイツ語). ポルシェオートモービルホールディング (2009年1月5日). 2022年6月21日閲覧。
  11. ^ “カタールがポルシェの普通株主に”. MoTA (2009年8月17日). 2022年6月21日閲覧。
  12. ^ “カタール、ポルシェ持ち株10%をポルシェ・ピエヒ一族に売却”. ブルームバーグ (2013年6月17日). 2022年6月21日閲覧。
  13. ^ “スズキ、フォルクスワーゲン株式をポルシェHDに売却”. Car Watch (2015年9月26日). 2022年6月21日閲覧。
  14. ^ “Porsche SE erwirbt von Suzuki 1,5 Prozent Stammaktien der Volkswagen AG” (PDF) (ドイツ語). ポルシェオートモービルホールディング (2015年9月27日). 2022年6月21日閲覧。
  15. ^ “Porsche-Holding baut VW-Beteiligung für 400 Millionen Euro aus” (ドイツ語). FinanzNachrichten.de (2019年3月19日). 2022年6月21日閲覧。
  16. ^ “Weitere Stammaktien der Volkswagen AG erworben” (PDF) (ドイツ語). ポルシェオートモービルホールディング (2020年5月12日). 2022年6月21日閲覧。

外部リンク

  • 公式ウェブサイト(英語)(ドイツ語)
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  1. SAP(SAP)
  2. シーメンス(SIE)
  3. アリアンツ(ALV)
  4. ドイツテレコム(DTE)
  5. エアバス(AIR)
  6. バイエル(BAYN)
  7. メルセデス・ベンツ・グループ(MBG)
  8. インフィニオン・テクノロジーズ(IFX)
  9. ミュンヘン再保険(MUV2)
  10. BASF(BAS)
  11. ドイツポスト(DPW)
  12. ドイツ取引所(DB1)
  13. BMW(BMW)
  14. フォルクスワーゲン 優先株(VOW3)
  15. RWE(RWE)
  16. アディダス(ADS)
  17. E.ON(EOAN)
  18. メルク(MRK)
  19. ドイツ銀行(DBK)
  20. シーメンスヘルシニアーズ(SHL)
  21. ヴォノヴィア(VNA)
  22. ポルシェ(P911)
  23. ダイムラー・トラック・ホールディング(DTG)
  24. シムライズ(SY1)
  25. MTUエアロ・エンジンズ(MTX)
  26. バイヤスドルフ(BEI)
  27. ヘンケル 優先株(HEN3)
  28. ラインメタル(RHM)
  29. ブレンターク(BNR)
  30. キアゲン(QIA)
  31. フレゼニウス(FRE)
  32. ハノーバー再保険(HNR1)
  33. コメルツ銀行(CBK)
  34. ザルトリウス 優先株(SRT)
  35. ハイデルベルク・マテリアルズ(HEI)
  36. シーメンス・エナジー(ENR)
  37. ザランド(ZAL)
  38. ポルシェ・オートモービル・ホールディング 優先株(PAH3)
  39. コベストロ(1COV)
  40. コンチネンタル(CON)
  • 銘柄入替日時点でのウェイト順
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