リスグラシュー

リスグラシュー
第64回有馬記念出走時 （2019年12月22日、中山競馬場）
欧字表記	Lys Gracieux[1]
香港表記	雍容白荷[2]
品種	サラブレッド[3]
性別	牝[4]
毛色	黒鹿毛[4]
生誕	2014年1月18日（10歳）[3]
抹消日	2020年1月22日[5]
父	ハーツクライ[4]
母	リリサイド[4]
母の父	American Post[3]
生国	日本（北海道安平町）[4]
生産者	ノーザンファーム[4]
馬主	（有）キャロットファーム[4]
調教師	矢作芳人（栗東）[4]
厩務員	北口浩幸[6]
競走成績
タイトル	JRA賞年度代表馬（2019年） 最優秀4歳以上牝馬（2018年・2019年）[3]
生涯成績	22戦7勝[4] 中央：19戦6勝 海外：3戦1勝
獲得賞金	12億1720万100円 （中央競馬）8億8738万1000円[4] （香港）680万香港ドル[注 1] （オーストラリア）300万AUS$[9][注 2][注 3]
WBRR	L126 / 2019年[11]
勝ち鞍 GI エリザベス女王杯 2018年 GI 宝塚記念 2019年 GI コックスプレート 2019年 GI 有馬記念 2019年 GIII アルテミスS 2016年 GIII 東京新聞杯 2018年
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リスグラシュー（欧字名:Lys Gracieux 香:雍容白荷、2014年1月18日 - ）は、日本の競走馬・繁殖牝馬。

早い時期から活躍したが、古馬となってから4つのGI競走を制覇した。2019年にダミアン・レーンとのコンビで宝塚記念を制すると、オーストラリアのコックスプレートでも優勝。同年の有馬記念ではアーモンドアイらを完封する圧勝を見せ、牝馬初の春秋グランプリ制覇を達成した。馬名は母名より連想し、フランス語で「優美な百合」を意味する「lys gracieux」より^[12]。2019年のJRA賞年度代表馬、2018年・2019年のJRA賞最優秀4歳以上牝馬^[3]。

経歴

デビュー前

2014年1月18日、北海道安平町のノーザンファームで誕生。母・リリサイドは現役時代にフランスでリステッド競走を3勝を挙げている。2010年7月28日には馬主がAnthony Fordeから吉田勝己名義に変更され^[13]、引退後はノーザンファームで繁殖入りした。繁殖入り後はゼンノロブロイ産駒のプルメリアスター^[14]、ダイワメジャー産駒のレイリオン^[15]と2頭の牝馬を産んでおり、リスグラシューはその3番仔にあたる^[16]。

半姉2頭と同じくキャロットクラブの募集馬となり、募集額は総額3000万円（1口7万5000円×400口）だった^[17]。育成はノーザンファーム早来の野崎孝仁厩舎で行われたが、坂路コースに入り始めた時期から神経質な一面を見せるようになり、一時期は飼い葉食いが落ちて馬体を減らすようになったことで、リフレッシュのために一旦調教ペースが落とされた。その効果は2歳の春頃になって現れ、強い調教を行なっても馬体が減らなくなり、精神面も安定してきた^[18]。

2016年5月に開催されたノーザンホースパークマラソンではリスグラシューの一口馬主権が女子優勝者に景品^{[注 4]}として贈呈された^[19]。

2歳（2016年）

8月27日に新潟競馬場芝1600mで行われたメイクデビュー新潟でデビューする。鞍上には中谷雄太を迎え、レースでは1番人気に支持された。外枠からまずまずのスタートを切ると後方待機策をとり、直線入り口でややまくり気味に進出を開始し前を追うも、先に抜け出したルートディレクトリをクビ差捉えきれずの2着となった^[20]。

続いて9月10日阪神競馬場芝1800mでの未勝利戦に出走。スタートは好発を決めるとそのまま先団に取りつき、4番手から鋭く伸びて後続を4馬身差封じる圧勝劇を見せた^[21]。勝ち時計は1分46秒2で、当時の同コースの2歳レコードをマークする快勝であった^[22]。

3戦目での重賞初挑戦となった10月29日のアルテミスステークス（GIII）では武豊に乗り替わり、未勝利戦でのパフォーマンスの高さからディープインパクト産駒の良血馬フローレスマジックらを抑えて単勝1番人気に推された。レースでは中団の外目に位置取り、直線に向くと早めに追い出し先頭に立ち、ゴール前猛追したフローレスマジックを半馬身差抑えて優勝、重賞初制覇を飾った^[23]。

2連勝で重賞を制覇して勢いに乗ると、12月11日にGI初挑戦となる阪神ジュベナイルフィリーズに出走、武が香港国際競走騎乗で不在のため戸崎圭太を鞍上に迎え、人気は2連勝で混合オープン特別を制したフランケル産駒のソウルスターリングに次ぐ2番人気に推された。大外枠の18番ゲートからのスタートとなったが、通常最後にゲート入りするところを「ゲートへの寄りがよくない」ということで中途半端なタイミングで枠入りをさせられたことで待たされてしまい^[24]、これが影響し1馬身程出遅れてのスタートとなった^[25]。直線では出走馬中最速の上がりを使って追い込むも、ロスが響き内からスムーズに抜け出したソウルスターリングを捉えきれず1馬身1/4差の2着に敗れた^[26]。

3歳（2017年）

3歳初戦となった3月4日のチューリップ賞 （GIII）では再び武が騎乗、前走に続きソウルスターリングとの2強対決とみられ、2頭の馬連は1.6倍をつけた。このレースでは内枠からの発走となり、大きく出遅れることもなくまずまずのスタートを見せ、道中はソウルスターリングから4、5馬身の位置につけた。しかし直線ではソウルスターリングが早め先頭から悠々と押し切り完敗、後方にいたミスパンテールにも交わされ3着となった^[27]。

20年ぶりに良馬場以外での開催となった次走の桜花賞 （GI）では^[28]、2連敗を喫したソウルスターリングに人気の面で大きく離され、キャリアで初めて3番人気以下となった。レースではチューリップ賞とほぼ同じ中団の前目の位置につけ、ソウルスターリングをマークするように運んだ。4コーナーを回りきったあたりでややエンジンのかかりの鈍さを見せて馬群に沈みかけたが^[29]、最後ゴール前はよく伸び、優勝したレーヌミノルこそ捉えきれなかったがソウルスターリングには初めて先着しGI競走連続2着となった^[28]。

続く優駿牝馬 （オークス, GI）では、スタートでやや出負けして後方からのレースとなった。そのまま直線を向くと馬群の中を突く形となり、左右から他馬に挟まれるなど厳しい競馬を強いられ初めて馬券圏内を外した。しかしながら最後は伸びて5着と辛うじて掲示板は確保した。約4ヶ月の休養を経て臨んだローズS （GII）では逃げたカワキタエンカ （2着）を交わせず、さらに3 - 4コーナーでほぼ同じ位置にいたラビットラン （1着）に上り3ハロンのタイムで0.2秒劣り3着となったが、規定により秋華賞への優先出走権を確保^[30]。

その後は秋華賞（GI）に出走。スタートでわずかに出遅れて中団に位置した。4コーナーで外から進出し、先に抜け出したモズカッチャンを追い上げたものの、ゴール前でディアドラに交わされ2着に敗れた^[31]。次走のエリザベス女王杯（GI）は、負傷して騎乗を自粛していた武から福永祐一に乗り替わりとなった。中団の後ろから競馬を進め、最後の直線ではメンバー中1位タイの上がりで追い込んだが、前半1000mが62秒0のスローペースとなったため前に届かず、初めて掲示板を外す8着に終わった^[32]。年内最終戦は有馬記念を予定していたが回避し、この年を終える^[33]。

4歳（2018年）

4歳初戦は牡馬混合戦である東京新聞杯（GIII）を選択し、3番人気に推された。スタートから8、9番手の位置に付けると直線では馬群を割って抜け出し、後続を振り切って優勝。2歳時のアルテミスステークス以来となる重賞2勝目を飾った^[34]。この勝利もあって、次走の阪神牝馬ステークス（GII)ではソウルスターリングとアドマイヤリードのGI馬2頭を抑え1番人気に支持された。好スタートから中団に位置を取ったが、逃げたミスパンテールが前半600m37秒2のスローペースに持ち込んだ^[35]ため直線で前との差を詰め切れず、同馬とタイム差無しの3着に敗れた^[36]。

続くヴィクトリアマイル（GI）では、混戦模様の中で4.3倍の1番人気に推された。雨でのレースの中、後方から中団を追走して最後の直線では外から追い込んだものの、前目で競馬を進めていたジュールポレールを捉えられずハナ差で敗れ、4度目のGI2着となった^[37]。その後は初の牡馬混合GIとなる安田記念（GI）に出走、後方4番手から4コーナーで位置を押し上げていったが最後は伸びを欠き8着に終わった^[38]。

4か月の休養を挟み、府中牝馬ステークス（GII）に出走。前走の安田記念から12キログラムの馬体重が増加し、420キロの2歳時から大きく成長していた^[39]。ジョアン・モレイラが騎乗予定だったが騎乗停止処分を受けていたためミルコ・デムーロに乗り替わり、前走クイーンステークスを勝利したディアドラに次ぐ2番人気の支持を受けた。カワキタエンカが大逃げを打つ展開の中で最後方から中団まで上がって行き、上がり3ハロン32秒6の追い込みで一旦は先頭に立ったが、本馬を上回る末脚（3ハロン32秒3）を使ったディアドラにゴール寸前で交わされて2着となった^[40][41]。

次走のエリザベス女王杯（GI）ではジョアン・モレイラを鞍上に迎えて出走。前年覇者モズカッチャン、紫苑ステークスで3馬身差の圧勝を飾ったノームコアに次ぐ3番人気に推された。レースでは先手を取った前年の2着馬クロコスミアが1000m通過1分1秒4^[42]というスローペースで引っ張る展開を中団から追走。直線に入るとクロコスミア鞍上の岩田康誠が前にいる自分達に有利な流れに持ち込もうと逃げ込みを図り^[42]、クロコスミアとの差を各馬が詰められない中、リスグラシューは上がり3ハロンで出走馬中唯一の33秒台となる33秒8の末脚を見せて猛追し^[42]、ゴール前で先頭に並びかけると最後はクビ差振り切って優勝。8度目の挑戦で悲願のGI制覇を達成した^[43]。また、鞍上のモレイラにとってもJRAのGIは初制覇となった^[44]。

その後はクロコスミアと共に香港ヴァーズ（G1）に出走。サンクルー大賞勝ち馬ヴァルトガイストや愛ダービー馬ラトローブなどの強豪が揃う中で、現地のオッズでは4番人気、JRA内では2番人気に推された。先手を取ったクロコスミアが1600m1分39秒台のスローペースで逃げる展開の中で後方に位置を取り、直線では大外から伸びて残り200mで先頭に並びかけたが、内で粘るエグザルタントに差し返されて2着に敗れた^[45]。

この年は全7走中6走で馬券圏内に入り、GIも4戦1勝2着2回と安定した成績を収め、記者投票では276票中265票を集めてJRA賞最優秀4歳以上牝馬に選出された^[46]。

5歳（2019年）

5歳初戦は金鯱賞（GII）に鞍上アンドレアシュ・シュタルケで出走し、そこから香港のクイーンエリザベス2世カップ（G1）に挑戦するプランが発表された^[47]。迎えた金鯱賞にはダノンプレミアムやアルアインなど本馬を含めてGI馬5頭、更にそれらの有力馬を抑えて1番人気に推された4連勝中のエアウィンザーなどが揃い^[48]、単勝オッズは5番人気に留まった。レースはゲートの中でバランスを崩した影響で2馬身ほど出遅れて後方からのスタートとなり、1コーナーで中団まで位置を上げる展開となったが、道中はエアウインザーと並ぶ形で先団を追走し、直線では勝ったダノンプレミアムと並ぶメンバー中1位タイの上がりで追い込んで2着に入った^[49]。

その後はオイシン・マーフィーを鞍上に迎え、ディアドラ、ウインブライトと共にクイーンエリザベス2世カップに出走。JRA内のオッズでは、前年の香港ヴァーズ優勝後にセンテナリーヴァーズ（香港G3）、香港ゴールドカップを連勝していたエグザルタントに次ぐ2番人気に支持された。レースでは前半1000m59秒台のハイペースで流れる展開の中で中団から競馬を進め、直線ではエグザルタントと並ぶ形で外から追い込んだが、内から抜け出したウインブライトとの差を詰められず、更にエグザルタントにゴール手前で交わされ3着^[50]。優勝したウインブライトの勝ちタイムは沙田芝2000メートルでは初の1分58秒台^[51]となる1分58秒81のレコードであり、鞍上のマーフィーは「今日は勝ち馬が強かったですね」と振り返った^[52]。

続いてダミアン・レーン騎手に乗り替わり、宝塚記念（GI）に出走。ファン投票は9位であった^[53]。出走12頭の内、レイデオロやアルアインなどGI優勝馬が6頭。また牡馬が11頭で、牝馬はリスグラシューのみと紅一点であった。大阪杯2着から臨むキセキが3.6倍の1番人気の支持される中、5.4倍の3番人気となった^[54][55]。

「末脚を活かす競馬をしたい」とレース前に語っていた^[39]。しかし発走すると、逃げるキセキに次ぐ2番手で進むこととなった^[39]。

ゲートが開いたら誰も行く馬がいなくて、『遅い流れになる!!』と瞬時に判断しました。僕はスタートが良かったし、緩めの馬場だったので、前で競馬をしても残り目はあると判断し、無理に抑えることはしませんでした。 — ダミアン・レーン、ダミアンレーン騎手が振り返る
リスグラシューの記憶^[39]

前半1000メートルを1分ちょうど通過し、ミドルペースという展開となった。直線ではキセキを交わし、迫るスワーヴリチャードも突き放して、2着のキセキに3馬身の着差をつけて1着入線^[54]。GI2勝目、2016年のマリアライト以来4頭目^{[注 5]}となる牝馬の宝塚記念制覇を果たした^[56]。また、勝ちタイムの2分10秒8は阪神競馬場の芝2200mで行われた宝塚記念では史上2番目に速いタイムであり^{[54][注 6]}、調教師の矢作芳人にとって管理馬初の宝塚記念出走で勝利を飾った^[57]。レーンにとってはJRA短期騎手免許期間中最後のレースでJRA-GI2勝目を果たした。（競走に関する詳細は第60回宝塚記念を参照。）

2019年から宝塚記念の優勝馬にはオーストラリアのムーニーバレー競馬場で行われるコックスプレート（G1）への優先出走権及び優勝時のボーナス（優勝賞金300万豪ドル+ボーナス200万豪ドル）が付与される^[58]ことになり、陣営は出走を検討していたが、4月に香港遠征を行ったため香港とオーストラリアの検疫規定により出走が不可能になり、一時はオールカマーからの始動が発表されていた^[59]。しかしその後、オーストラリア農務省など関係者の尽力により検疫規定が改定されて遠征が可能になり^[60]、正式にコックスプレート参戦が決定した^[61]。

再び鞍上ダミアン・レーンで迎えたコックスプレートでは現地からも本命視され、ブックメーカーでは各社とも1番人気とし^[62]、JRA馬券発売では単勝オッズ1.7倍の圧倒的支持を受けての出走となった。外枠からの発走となった^[63]レースでは後方3番手に位置を取り、最終コーナーで外を回して位置を押し上げると、同競馬場の173mの直線^[64]で先頭を差し切り、最後は2着に1馬身半差を付けて優勝^[65]。G1競走3勝目を海外G1制覇で飾るとともに、前週にコーフィールドカップを制したメールドグラース^{[注 7]}に続く日本馬2週連続のオーストラリアG1制覇を成し遂げた^[66]。レース後、矢作調教師は「強かったですね。もちろん勝負にはなると思っての挑戦でしたけど、こちらの考えていた以上に強かった。リスグラシュー自身が私の考えている以上に素晴らしい馬になっていたという感じです」とコメントした^[67]。

11月16日、矢作調教師から次走は第64回有馬記念となること、そしてこれが引退レースになることが発表された^[68] 。また、鞍上はコックスプレートに引き続きレーンが務めることに決まった^[69]。レーンはこの年の宝塚記念の後に2か月間の短期免許交付期間を終えており、「臨時試験の実施基準」の中にある「同一馬で本会GI競走を2勝以上」という条件にもあたらなかったが^{[注 8]}、矢作調教師の働きかけにより、JRAにおいて馬券を発売したコックスプレートを本会G1競走と同等にみなし、有馬記念が行われる12月22日のみ1日限定の免許交付が認められたものである^[72]。

迎えた有馬記念ではアーモンドアイらGI馬が11頭出走する近年まれに見る豪華メンバーが集まった中、単勝2番人気に支持された。矢作調教師はレース前「アーモンドアイとの対決はホースマン冥利に尽きる」と語り^[73]、通常なら単走で追い切るところを「悔いを残したくない」と1週前同様の坂路併せ一杯で臨戦態勢を整える^[74]。そうして充分な負荷をかけてもなお当日の馬体重は過去最高の468kgとパンプアップした姿を披露した^[67]。レースではアエロリットが作った1000m通過58秒5というハイペースの中^[75]、中団内で待機し、4コーナーに向かって各馬がペースを上げた際にも馬なりのまま内を回って最後の直線を迎える。その直線では横に向かって走るかのように大外へと持ち出し、充分な進路を確保した後は上がり最速となる3ハロン34秒7の末脚を繰り出して残り200m地点で先頭に立つと、2着のサートゥルナーリアを5馬身差突き放す圧勝で有終の美を飾った^[75]。この勝利で国内外GI競走3連勝、加えて2009年のドリームジャーニー以来史上10頭目となる同一年の宝塚記念と有馬記念優勝を達成^{[注 9]}、これは牝馬としては初の達成となった^[76]。矢作調教師にとって今回のレースは宝塚記念と同じく管理馬初の有馬記念出走となったが、こちらも優勝で飾る結果となった^[57][77]。レース後、矢作調教師はこのレースで引退する本馬を「もったいないねえ。でも、本当に感謝しかありません。今日は馬がさらに進化してくれて…。史上まれに見る名牝です」と労った^[78]。鞍上のレーン騎手は「宝塚記念、コックスプレートと騎乗しましたが、『さらに良くなってるぞ』と矢作先生に聞いて、自信たっぷりに騎乗しました」とコメントし、引退レースになることについては「本当に残念な話。非常に残念です。すばらしいGI馬で（有馬記念に）参加できてうれしいです」と述べた^[78]。

2019年度JRA賞の受賞馬選考委員会では、274票中271票^[79]を得てJRA賞年度代表馬・最優秀4歳以上牝馬に選出された^[80]。また、1月23日に発表された2019年度ワールドベストレースホースランキングでは有馬記念の勝利が126ポンドと評価され、日本調教馬のトップ並びに世界第5位タイとなった^[11]。これは日本の牝馬のレーティングとしては2018年にアーモンドアイが獲得した124を超える歴代最高値であり^[81]、負担重量による減算4ポンドを考慮すればエルコンドルパサー（134）に次ぎジャスタウェイ（130）と並ぶ日本調教馬歴代2位タイ^[82]、国内GIとしては史上最高値となる^[83]。

競走成績

出典なき場合、以下の内容はnetkeiba.comの情報^[84]に基づく。

• タイム欄のRはレコード勝ちを示す

繁殖入り後

年が明けた2020年1月19日に京都競馬場で引退式が行われ^[86]、1月22日付でJRAの競走馬登録を抹消^[5]。1月24日に生まれ故郷の北海道安平町のノーザンファームに戻り^[87]、繁殖牝馬となった。初年度の交配相手の候補にはレイデオロ、モーリス、ロードカナロアが挙げられたが^[88]、「初子は小さくなりがちなので馬格のある種牡馬を」（ノーザンファーム・中島文彦場長）ということで、モーリスと交配された^[89]。

2021年2月7日22時50分頃、ノーザンファームにて初仔となるモーリスの牡馬を出産した^[90]。

• 2024年2月16日現在

血統表

• 母の半姉の孫に2015年のクリテリウムドサンクルー勝ち馬Robin of Navan^[95]、いとこ（母の半姉の仔）に2018年のマルセルブサック賞勝ち馬Lily's Candle^[96]がいる。

脚注

注釈

出典

参考文献

• 『優駿』 2020年11月号 通巻923号、中央競馬ピーアール・センター、2020年10月25日。 
  • 平松さとし『[名牝追想]ダミアン・レーン騎手が振り返る リスグラシューの記憶』34-37頁
  • 村本浩平『リスグラシューの"いま"』37頁

外部リンク

• 競走馬成績と情報 netkeiba、スポーツナビ、JBISサーチ、Racing Post

表彰・GI勝ち鞍

表 話 編 歴 JRA賞年度代表馬 啓衆社賞 1954 ハクリヨウ 1955 オートキツ 1956 メイヂヒカリ 1957 ハクチカラ 1958 オンワードゼア 1959 ウイルデイール 1960 コダマ 1961 ホマレボシ 1962 オンスロート 1963 メイズイ、リユウフオーレル 1964 シンザン 1965 シンザン 1966 コレヒデ 1967 スピードシンボリ 1968 アサカオー 1969 タケシバオー 1970 スピードシンボリ 1971 トウメイ 優駿賞 1972 イシノヒカル 1973 タケホープ 1974 キタノカチドキ 1975 カブラヤオー 1976 トウショウボーイ 1977 テンポイント 1978 カネミノブ 1979 グリーングラス 1980 ホウヨウボーイ 1981 ホウヨウボーイ 1982 ヒカリデユール 1983 ミスターシービー 1984 シンボリルドルフ 1985 シンボリルドルフ 1986 ダイナガリバー JRA賞 1980年代 1987 サクラスターオー 1988 タマモクロス 1989 イナリワン 1990年代 1990 オグリキャップ 1991 トウカイテイオー 1992 ミホノブルボン 1993 ビワハヤヒデ 1994 ナリタブライアン 1995 マヤノトップガン 1996 サクラローレル 1997 エアグルーヴ 1998 タイキシャトル 1999 エルコンドルパサー 2000年代 2000 テイエムオペラオー 2001 ジャングルポケット 2002 シンボリクリスエス 2003 シンボリクリスエス 2004 ゼンノロブロイ 2005 ディープインパクト 2006 ディープインパクト 2007 アドマイヤムーン 2008 ウオッカ 2009 ウオッカ 2010年代 2010 ブエナビスタ 2011 オルフェーヴル 2012 ジェンティルドンナ 2013 ロードカナロア 2014 ジェンティルドンナ 2015 モーリス 2016 キタサンブラック 2017 キタサンブラック 2018 アーモンドアイ 2019 リスグラシュー 2020年代 2020 アーモンドアイ 2021 エフフォーリア 2022 イクイノックス 2023 イクイノックス 表 話 編 歴 JRA賞最優秀4歳以上牝馬 （旧）最優秀5歳以上牝馬 1950年代 54 チエリオ 55 セカイイチ 56 スプリングサン 57 サールス 58 セルローズ 59 ガーネツト 1960年代 60 ヤマトノハナ 61 トキノキロク 62 クリヒデ 63 トキクイン 64 トースト 65 オーヒメ 66 エイトクラウン 67 タマクイン 68 ヤマピット 69 ファインローズ 1970年代 70 該当馬なし 71 トウメイ 72 ジョセツ 73 該当馬なし 74 該当馬なし 75 イットー 76 該当馬なし 77 該当馬なし 78 インターグロリア 79 サニーフラワー 1980年代 80 プリテイキャスト 81 ラフオンテース 82 スイートネイティブ 83 ミスラディカル 84 ロンググレイス 85 グローバルダイナ 86 タカラスチール 87 ダイナアクトレス 88 ダイナアクトレス 89 ルイジアナピット 1990年代 90 パッシングショット 91 ダイイチルビー 92 イクノディクタス 93 シンコウラブリイ 94 ノースフライト 95 ヒシアマゾン 96 ダンスパートナー 97 エアグルーヴ 98 メジロドーベル 99 メジロドーベル 2000年代 00 ファレノプシス 最優秀4歳以上牝馬 2000年代 01 トゥザヴィクトリー 02 ダイヤモンドビコー 03 ビリーヴ 04 アドマイヤグルーヴ 05 スイープトウショウ 06 ダンスインザムード 07 コイウタ 08 ウオッカ 09 ウオッカ 2010年代 10 ブエナビスタ 11 ブエナビスタ 12 カレンチャン 13 ジェンティルドンナ 14 ジェンティルドンナ 15 ショウナンパンドラ 16 マリアライト 17 ヴィブロス 18 リスグラシュー 19 リスグラシュー 2020年代 20 アーモンドアイ 21 ラヴズオンリーユー 22 ジェラルディーナ 23 ソングライン 1 2001年より馬齢表記法が数え年から満年齢に移行 *2 1954-1971年は「啓衆社賞」、1972-1986年は「優駿賞」として実施 表 話 編 歴 エリザベス女王杯勝ち馬     国際競走指定前： 第01回（1976年） ディアマンテ 第02回（1977年） インターグロリア 第03回（1978年） リードスワロー 第04回（1979年） ミスカブラヤ 第05回（1980年） ハギノトップレディ 第06回（1981年） アグネステスコ 第07回（1982年） ビクトリアクラウン 第08回（1983年） ロンググレイス 第09回（1984年） キョウワサンダー 第10回（1985年） リワードウイング 第11回（1986年） メジロラモーヌ 第12回（1987年） タレンティドガール 第13回（1988年） ミヤマポピー 第14回（1989年） サンドピアリス 第15回（1990年） キョウエイタップ 第16回（1991年） リンデンリリー 第17回（1992年） タケノベルベット 第18回（1993年） ホクトベガ 第19回（1994年） ヒシアマゾン 第20回（1995年） サクラキャンドル 第21回（1996年） ダンスパートナー 第22回（1997年） エリモシック 第23回（1998年） メジロドーベル 国際競走指定後： 第24回（1999年） メジロドーベル 第25回（2000年） ファレノプシス 第26回（2001年） トゥザヴィクトリー 第27回（2002年） ファインモーション 第28回（2003年） アドマイヤグルーヴ 第29回（2004年） アドマイヤグルーヴ 第30回（2005年） スイープトウショウ 第31回（2006年） フサイチパンドラ 第32回（2007年） ダイワスカーレット 第33回（2008年） リトルアマポーラ 第34回（2009年） クィーンスプマンテ 第35回（2010年） スノーフェアリー 第36回（2011年） スノーフェアリー 第37回（2012年） レインボーダリア 第38回（2013年） メイショウマンボ 第39回（2014年） ラキシス 第40回（2015年） マリアライト 第41回（2016年） クイーンズリング 第42回（2017年） モズカッチャン 第43回（2018年） リスグラシュー 第44回（2019年） ラッキーライラック 第45回（2020年） ラッキーライラック 第46回（2021年） アカイイト 第47回（2022年） ジェラルディーナ 第48回（2023年） ブレイディヴェーグ 表 話 編 歴 宝塚記念勝ち馬     国際競走指定前： 第01回（1960年） ホマレーヒロ 第02回（1961年） シーザー 第03回（1962年） コダマ 第04回（1963年） リユウフオーレル 第05回（1964年） ヒカルポーラ 第06回（1965年） シンザン 第07回（1966年） エイトクラウン 第08回（1967年） タイヨウ 第09回（1968年） ヒカルタカイ 第10回（1969年） ダテホーライ 第11回（1970年） スピードシンボリ 第12回（1971年） メジロムサシ 第13回（1972年） ショウフウミドリ 第14回（1973年） ハマノパレード 第15回（1974年） ハイセイコー 第16回（1975年） ナオキ 第17回（1976年） フジノパーシア 第18回（1977年） トウショウボーイ 第19回（1978年） エリモジョージ 第20回（1979年） サクラショウリ 第21回（1980年） テルテンリュウ 第22回（1981年） カツアール 第23回（1982年） モンテプリンス 第24回（1983年） ハギノカムイオー 第25回（1984年） カツラギエース 第26回（1985年） スズカコバン 第27回（1986年） パーシャンボーイ 第28回（1987年） スズパレード 第29回（1988年） タマモクロス 第30回（1989年） イナリワン 第31回（1990年） オサイチジョージ 第32回（1991年） メジロライアン 第33回（1992年） メジロパーマー 第34回（1993年） メジロマックイーン 第35回（1994年） ビワハヤヒデ 第36回（1995年） ダンツシアトル 第37回（1996年） マヤノトップガン 国際競走指定後： 第38回（1997年） マーベラスサンデー 第39回（1998年） サイレンススズカ 第40回（1999年） グラスワンダー 第41回（2000年） テイエムオペラオー 国際G1昇格後： 第42回（2001年） メイショウドトウ 第43回（2002年） ダンツフレーム 第44回（2003年） ヒシミラクル 第45回（2004年） タップダンスシチー 第46回（2005年） スイープトウショウ 第47回（2006年） ディープインパクト 第48回（2007年） アドマイヤムーン 第49回（2008年） エイシンデピュティ 第50回（2009年） ドリームジャーニー 第51回（2010年） ナカヤマフェスタ 第52回（2011年） アーネストリー 第53回（2012年） オルフェーヴル 第54回（2013年） ゴールドシップ 第55回（2014年） ゴールドシップ 第56回（2015年） ラブリーデイ 第57回（2016年） マリアライト 第58回（2017年） サトノクラウン 第59回（2018年） ミッキーロケット 第60回（2019年） リスグラシュー 第61回（2020年） クロノジェネシス 第62回（2021年） クロノジェネシス 第63回（2022年） タイトルホルダー 第64回（2023年） イクイノックス 表 話 編 歴 有馬記念勝ち馬     国際競走指定前： 第01回（1956年） メイヂヒカリ 第02回（1957年） ハクチカラ 第03回（1958年） オンワードゼア 第04回（1959年） ガーネツト 第05回（1960年） スターロツチ 第06回（1961年） ホマレボシ 第07回（1962年） オンスロート 第08回（1963年） リユウフオーレル 第09回（1964年） ヤマトキヨウダイ 第10回（1965年） シンザン 第11回（1966年） コレヒデ 第12回（1967年） カブトシロー 第13回（1968年） リュウズキ 第14回（1969年） スピードシンボリ 第15回（1970年） スピードシンボリ 第16回（1971年） トウメイ 第17回（1972年） イシノヒカル 第18回（1973年） ストロングエイト 第19回（1974年） タニノチカラ 第20回（1975年） イシノアラシ 第21回（1976年） トウショウボーイ 第22回（1977年） テンポイント 第23回（1978年） カネミノブ 第24回（1979年） グリーングラス 第25回（1980年） ホウヨウボーイ 第26回（1981年） アンバーシャダイ 第27回（1982年） ヒカリデユール 第28回（1983年） リードホーユー 第29回（1984年） シンボリルドルフ 第30回（1985年） シンボリルドルフ 第31回（1986年） ダイナガリバー 第32回（1987年） メジロデュレン 第33回（1988年） オグリキャップ 第34回（1989年） イナリワン 第35回（1990年） オグリキャップ 第36回（1991年） ダイユウサク 第37回（1992年） メジロパーマー 第38回（1993年） トウカイテイオー 第39回（1994年） ナリタブライアン 第40回（1995年） マヤノトップガン 第41回（1996年） サクラローレル 第42回（1997年） シルクジャスティス 第43回（1998年） グラスワンダー 第44回（1999年） グラスワンダー 第45回（2000年） テイエムオペラオー 第46回（2001年） マンハッタンカフェ 第47回（2002年） シンボリクリスエス 第48回（2003年） シンボリクリスエス 第49回（2004年） ゼンノロブロイ 第50回（2005年） ハーツクライ 第51回（2006年） ディープインパクト 国際競走（G1）指定後： 第52回（2007年） マツリダゴッホ 第53回（2008年） ダイワスカーレット 第54回（2009年） ドリームジャーニー 第55回（2010年） ヴィクトワールピサ 第56回（2011年） オルフェーヴル 第57回（2012年） ゴールドシップ 第58回（2013年） オルフェーヴル 第59回（2014年） ジェンティルドンナ 第60回（2015年） ゴールドアクター 第61回（2016年） サトノダイヤモンド 第62回（2017年） キタサンブラック 第63回（2018年） ブラストワンピース 第64回（2019年） リスグラシュー 第65回（2020年） クロノジェネシス 第66回（2021年） エフフォーリア 第67回（2022年） イクイノックス 第68回（2023年） ドウデュース